Hyundai Ioniq - O Pretinho

[BrunoAlves]

[BrunoAlves]

Este fim de semana, mais um pouquinho de sofrimento e range anxiety por manifesta falta de preparação da minha parte.

Antes de mais, ganhei um novo respeito por quem vive "na serra". Fui à zona de Tarouca este fds e aquela A24, cruzes canhoto... A subida de Lamego a Bigorne são 11km de um sofrimento que parece nunca ter fim. Vindo do lado de Viseu, a "mesma" subida até Bigorne e mais umas 2 antes dessa dão cabo da média e do coração.

Em resumo, não conhecia aquela estrada (nunca lá tinha passado) e não me preocupei em preparar a viagem. Como são só 150km de minha casa ao destino, fiz o IP3 no limite legal até Viseu (onde cheguei com uns 60%) e como eram só mais 70km, CC a 110km/h na A24.
Quando apareceu a primeira subida pensei "não se deve subir muito mais, está tranquilo". Segunda subida, oh diabo... E depois aquela montanha até Bigorne, já suava. Lá no topo tinha 14% e faltavam 20km para o destino (cujo caminho eu não conhecia...), aflitinho
Para piorar, ia outra vez em caravana com um fumarolas, daí não querer baixar dos 110 mesmo nas subidas. Felizmente o destino era bem "lá em baixo" e regenerei tanto nos kms finais que acabei por estacionar com 17%
Hoje no regresso tive mais juízo nas subidas da A24, no geral para cá é a descer e portanto ainda subi a velocidade média.

No final de contas, o ioniq voltou a mostrar eficiência bestial com 310km feitos à velocidade média de 77km/h (inclui as voltinhas todas), frio e (muita! chuva), algum AC, muito sobe e desce e média final de 13,5kWh/100km.

[leogrova]

É um carro fenomenal!
Eu, nesta fase, ainda sou muito cauteloso no planeamento. Imagino que com mais kms debaixo do cinto, comecemos a facilitar.

[migle]

Cauteloso? Porto/Lisboa com uma paragem?

[Fil]

Nem a chuva te mete medo!

[vitocril]

Este fim de semana, mais um pouquinho de sofrimento e range anxiety por manifesta falta de preparação da minha parte.

Antes de mais, ganhei um novo respeito por quem vive "na serra". Fui à zona de Tarouca este fds e aquela A24, cruzes canhoto... A subida de Lamego a Bigorne são 11km de um sofrimento que parece nunca ter fim. Vindo do lado de Viseu, a "mesma" subida até Bigorne e mais umas 2 antes dessa dão cabo da média e do coração.

Em resumo, não conhecia aquela estrada (nunca lá tinha passado) e não me preocupei em preparar a viagem. Como são só 150km de minha casa ao destino, fiz o IP3 no limite legal até Viseu (onde cheguei com uns 60%) e como eram só mais 70km, CC a 110km/h na A24.
Quando apareceu a primeira subida pensei "não se deve subir muito mais, está tranquilo". Segunda subida, oh diabo... E depois aquela montanha até Bigorne, já suava. Lá no topo tinha 14% e faltavam 20km para o destino (cujo caminho eu não conhecia...), aflitinho
Para piorar, ia outra vez em caravana com um fumarolas, daí não querer baixar dos 110 mesmo nas subidas. Felizmente o destino era bem "lá em baixo" e regenerei tanto nos kms finais que acabei por estacionar com 17%
Hoje no regresso tive mais juízo nas subidas da A24, no geral para cá é a descer e portanto ainda subi a velocidade média.

No final de contas, o ioniq voltou a mostrar eficiência bestial com 310km feitos à velocidade média de 77km/h (inclui as voltinhas todas), frio e (muita! chuva), algum AC, muito sobe e desce e média final de 13,5kWh/100km.

Parabéns amigo, ficaste a conhecer o meu habitual trajeto nas deslocações Loures Mirandela Loures. É claro que a fumarento porque, como sabem, a pilhas vou pela A1 e A4
Cumps e parabéns pela máquina.

[aaasilva]

No final de contas, o ioniq voltou a mostrar eficiência bestial com 310km feitos à velocidade média de 77km/h (inclui as voltinhas todas), frio e (muita! chuva), algum AC, muito sobe e desce e média final de 13,5kWh/100km.

É preciso cuidado com a AE como está farto de dizer o Miguel: acima dos 120km/h a autonomia desaparece e depois ficamos com ansiedade.
Ainda este sábado fui a Alfeizerão e vim: +-240 km por Aveiras. Para lá carreguei no PCR de Aveiro (horrível) mas forma 10 minutos, para cá, como o PRC de Aveiras N/S esta avariado tive de vir carregar ao S/N mais 10 minutos e depois seguir viagem. Assim até podes andar mais depressa sem problemas.
Isto se não apanhares um Leaf sedento...

[BrunoAlves]

Acabei de estrear os carregamentos pagos n'O Pretinho. AS Santarém NS a funcionar perfeitamente. Este PCR pode ser muito eficiente em custo para o ioniq, se não precisar de carregar acima dos 80% (mas hoje precisava).
No entanto, a molha foi de tal ordem que, se tenho levado umas sementes de alface nas costas, elas iam pegar

Espero que o pagamento dê retorno tal que permita instalar umas coberturas no posto. Deixei essa sugestão no FB da KLC.

A viagem foi feita um pouco mais devagar e o consumo mais alto que o normal, mas é de esperar com o dilúvio que está hoje. 14,3kWh/100km com CC nos 105km/h

Edit: ah, a nóia do GOM parece que passou. No final do carregamento mostrava uns mais realista 182km

[migle]

Olha, é curioso, eu também andei uns tempos com o GoM sempre a indicar 206km a 100%. Mas também já lhe passou, acho... Eu realmente não olho para o GoM.

[BrunoAlves]

Saída:


Chegada:

4% no painel.