
Hyundai Kona/Kauai EV
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Re: Hyundai Kona/Kauai EV
Migle, eu também não sou nenhum profissional da condução. Mas realmente foi o que senti. Confesso que até ia positivamente preconceituoso. Nota que o que descrevi, foi em curvas de maior velocidade - tipo nacional/auto-estrada. Em cidade, a condução, na minha opinião é irrepreensível.
Comparar os dois carros é um bocado ingrato, pois o nível de equipamento do Ioniq, em Portugal, é superior ao do Kauai.
Concordo em absoluto contigo - com uma rede digna desse nome, o Ioniq seria provavelmente o carro ideal para 95% dos automobilistas particulares.
Mas a triste realidade é que a rede é muito má, e na minha opinião, irá ficar muito pior, antes de melhorar.
Se é verdade que neste contexto o Kauai electric apresenta-se com uma grande vantagem competitiva, também é verdade o que referes - vão sair imensos BEVs.
Aguardar e ver, é uma óptima opção.
Comparar os dois carros é um bocado ingrato, pois o nível de equipamento do Ioniq, em Portugal, é superior ao do Kauai.
Concordo em absoluto contigo - com uma rede digna desse nome, o Ioniq seria provavelmente o carro ideal para 95% dos automobilistas particulares.
Mas a triste realidade é que a rede é muito má, e na minha opinião, irá ficar muito pior, antes de melhorar.
Se é verdade que neste contexto o Kauai electric apresenta-se com uma grande vantagem competitiva, também é verdade o que referes - vão sair imensos BEVs.
Aguardar e ver, é uma óptima opção.
- migle
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Re: Hyundai Kona/Kauai EV
O youtuber Lemon Tea Leaf ficou, entre ele e a irmã, com 3 carros, Kona, Leaf 40 e o Zoe. Então, decidiram despachar um dos carros, adivinhem qual.
https://www.youtube.com/watch?v=-_zrbm0mYnI
Bem, no final, o Leaf de 40 acabou por ser vendido ao pai e ficou ainda na família. Neste vídeo, ele conta como ficou satisfeito com o Leaf de 40, conseguia fazer a viagem habitual dele de Livingston, nos arredores de Edinburgo, a Newcastle (125mi=200km) sem parar, a 100km/h, e ainda lhe sobravam 8%. Claro, com o Kona, ele agora pode fazer ida e volta sem carregar e sobraram 10%.
https://www.youtube.com/watch?v=-_zrbm0mYnI
Bem, no final, o Leaf de 40 acabou por ser vendido ao pai e ficou ainda na família. Neste vídeo, ele conta como ficou satisfeito com o Leaf de 40, conseguia fazer a viagem habitual dele de Livingston, nos arredores de Edinburgo, a Newcastle (125mi=200km) sem parar, a 100km/h, e ainda lhe sobravam 8%. Claro, com o Kona, ele agora pode fazer ida e volta sem carregar e sobraram 10%.
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Re: Hyundai Kona/Kauai EV
Boa Tarde a Todos,
estou a ponderar a compra de um Kauai EV e estão a aparecer algumas duvida...
por exemplo, o cabo necessário para utilizar nos postos "MOBIE", vem incluído no carro? se sim é um cabo de quantos Amperes?
o carregador portátil de ficha domestica é de quantos Amperes?
desde já agredeço a vossa ajuda.
estou a ponderar a compra de um Kauai EV e estão a aparecer algumas duvida...
por exemplo, o cabo necessário para utilizar nos postos "MOBIE", vem incluído no carro? se sim é um cabo de quantos Amperes?
o carregador portátil de ficha domestica é de quantos Amperes?
desde já agredeço a vossa ajuda.
- BrunoAlves
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Re: Hyundai Kona/Kauai EV
O carregador doméstico é de 12A. O dos postos públicos pode vir ou não, mas não contava com ele. É irrelevante no valor do carro
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! 

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Re: Hyundai Kona/Kauai EV
Aquirido cá, novo, traz o cabo Tipo 2 > Tipo 2 e o carregador doméstico de 10A. Se for importado depedensaraiva Escreveu: ↑05 nov 2019, 15:58Boa Tarde a Todos,
estou a ponderar a compra de um Kauai EV e estão a aparecer algumas duvida...
por exemplo, o cabo necessário para utilizar nos postos "MOBIE", vem incluído no carro? se sim é um cabo de quantos Amperes?
o carregador portátil de ficha domestica é de quantos Amperes?
desde já agredeço a vossa ajuda.

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Re: Hyundai Kona/Kauai EV
10A e não 12A, pelo menos na versão de 05.2019BrunoAlves Escreveu: ↑05 nov 2019, 16:01O carregador doméstico é de 12A. O dos postos públicos pode vir ou não, mas não contava com ele. É irrelevante no valor do carro
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Re: Hyundai Kona/Kauai EV
será novo de cá, logo se bem entendi traz carregador "domestico" de 10A e um cabo Tipo 2 > Tipo 2,hmendes Escreveu: ↑05 nov 2019, 17:41Aquirido cá, novo, traz o cabo Tipo 2 > Tipo 2 e o carregador doméstico de 10A. Se for importado depedensaraiva Escreveu: ↑05 nov 2019, 15:58Boa Tarde a Todos,
estou a ponderar a compra de um Kauai EV e estão a aparecer algumas duvida...
por exemplo, o cabo necessário para utilizar nos postos "MOBIE", vem incluído no carro? se sim é um cabo de quantos Amperes?
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desde já agredeço a vossa ajuda.![]()
e já agora este cabo Tipo 2 > Tipo 2 é de quantos Amp's, 32A?
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Re: Hyundai Kona/Kauai EV
O cabo T2 > T2 é de 32A monifásico, permite carregar o carro ao máximo que o Kauai suporta em AC.nsaraiva Escreveu: ↑05 nov 2019, 17:48será novo de cá, logo se bem entendi traz carregador "domestico" de 10A e um cabo Tipo 2 > Tipo 2,hmendes Escreveu: ↑05 nov 2019, 17:41Aquirido cá, novo, traz o cabo Tipo 2 > Tipo 2 e o carregador doméstico de 10A. Se for importado depedensaraiva Escreveu: ↑05 nov 2019, 15:58Boa Tarde a Todos,
estou a ponderar a compra de um Kauai EV e estão a aparecer algumas duvida...
por exemplo, o cabo necessário para utilizar nos postos "MOBIE", vem incluído no carro? se sim é um cabo de quantos Amperes?
o carregador portátil de ficha domestica é de quantos Amperes?
desde já agredeço a vossa ajuda.![]()
e já agora este cabo Tipo 2 > Tipo 2 é de quantos Amp's, 32A?
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Re: Hyundai Kona/Kauai EV
muito obrigado pelo esclarecimento