Diário de Bordo Model 3 - AlexMol
- migle
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Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol
Obrigado pela partilha!
Finalmente, consigo ter a Iberdrola a funcionar! Andámos a falar nisso no tópico Carregamento turístico em Espanha
Eu também andei a trocar mails com eles em Abril... e acabei por desistir.
Enviei mails escritos em espanhol correcto, a explicar que vivia em Portugal e queria carregar em Espanha por turismo... No meio da troca de emails, às tantas encaminharam o assunto para a Iberdrola portuguesa, sem eu me aperceber bem do momento em que o fizeram, e eu continuava a escrever em espanhol e eles a responder em espanhol, até que às tantas chegaram à conclusão de que a Iberdrola não tem nenhuma rede de carregamento de VE em Portugal...
Eu fiquei cansado da conversa de surdos e adiei, fui esperando... Fico contente por, apesar da incapacidade de alterarem a app, já terem encontrado uma solução.
Tenho uma pedra no sapato semelhante com a Enel-X de Itália. Registei-me em Janeiro, associei cartão de crédito, e o perfil continua pendente. Aproveitei esta ocasião para submeter um ticket pela app (agora dá, antes não).
Também me registei finalmente na Maingau (lê-se exactamente assim). É simpático mandarem o cartão para casa logo com o registo, como faz a IZIVIA. Por contraste, na app da NewMotion não se consegue escolher Portugal para enviarem o cartão.
Acho que é suficiente para um português... IBIL, Iberdrola, EasyCharger, IZIVIA, Enel-X, Maingau, NewMotion e Ionity. Fica coberta a Europa ocidental à excepção de Ilhas Britânicas e Escandinávia, com bastante redundância.
Finalmente, consigo ter a Iberdrola a funcionar! Andámos a falar nisso no tópico Carregamento turístico em Espanha
Eu também andei a trocar mails com eles em Abril... e acabei por desistir.
Enviei mails escritos em espanhol correcto, a explicar que vivia em Portugal e queria carregar em Espanha por turismo... No meio da troca de emails, às tantas encaminharam o assunto para a Iberdrola portuguesa, sem eu me aperceber bem do momento em que o fizeram, e eu continuava a escrever em espanhol e eles a responder em espanhol, até que às tantas chegaram à conclusão de que a Iberdrola não tem nenhuma rede de carregamento de VE em Portugal...
Eu fiquei cansado da conversa de surdos e adiei, fui esperando... Fico contente por, apesar da incapacidade de alterarem a app, já terem encontrado uma solução.
Tenho uma pedra no sapato semelhante com a Enel-X de Itália. Registei-me em Janeiro, associei cartão de crédito, e o perfil continua pendente. Aproveitei esta ocasião para submeter um ticket pela app (agora dá, antes não).
Também me registei finalmente na Maingau (lê-se exactamente assim). É simpático mandarem o cartão para casa logo com o registo, como faz a IZIVIA. Por contraste, na app da NewMotion não se consegue escolher Portugal para enviarem o cartão.
Acho que é suficiente para um português... IBIL, Iberdrola, EasyCharger, IZIVIA, Enel-X, Maingau, NewMotion e Ionity. Fica coberta a Europa ocidental à excepção de Ilhas Britânicas e Escandinávia, com bastante redundância.
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Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol
Podes explicar como fizeste na app da maingau? No registrar to de ir ao mapa escolher um sítio na Alemanha e depois pede o número de cliente maingau..
- migle
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Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol
Há apps Maingau para outras cenas (carsharing, e sei lá...). Para carregar carros é a EinfachStromLaden (claro ).
- alexmol
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Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol
Eu não tive problema com o registo e uso da App da Enel-X, acho que correu tudo bem à primeira, mas é das que ficaram num telefone velho só para experimentar, não tem uma grande cobertura geográfica.
Ainda sobre Espanha têm aparecido uns PCR da EasyCharger que também se activam com a respectiva App, e parece que de momento são grátis.
O mais próximo é perto de Badajoz, alguém quer ir lá experimentar ?
- migle
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Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol
A rede da Enel-X em Itália é bestial. Do melhor que se pode desejar em 50kW. Cobre as autoestradas italianas todas (é um país fácil de cobrir) com 2 PCRs em muitos locais e nalguns mesmo 4. Formou-se em 2018 e tenho andado mortinho para ir a Itália... Dêem-me férias e €!
A EasyCharger é particularmente útil o de Salamanca. Já vários utilizadores daqui o usaram. Não sei se o rnlcarlov... Isso está naquele tópico.
Mas o que eu descobri ontem a olhar para o electromaps, a propósito destes posts é que agora há uma Wenea... É assim, meia dúzia de gajos, fazem uma app manhosa, convencem os donos dos postos a aderir...
A app não permite sequer introduzir país no registo.
Já enviei um email...
Há vários postos integrados nestes rede na auto-estrada que vai de Sevilha até Gijon... Uma estrada estratégica para nós também...
A EasyCharger é particularmente útil o de Salamanca. Já vários utilizadores daqui o usaram. Não sei se o rnlcarlov... Isso está naquele tópico.
Mas o que eu descobri ontem a olhar para o electromaps, a propósito destes posts é que agora há uma Wenea... É assim, meia dúzia de gajos, fazem uma app manhosa, convencem os donos dos postos a aderir...
A app não permite sequer introduzir país no registo.
Já enviei um email...
Há vários postos integrados nestes rede na auto-estrada que vai de Sevilha até Gijon... Uma estrada estratégica para nós também...
- migle
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Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol
Está tudo aqui.
Nach Deiner kostenfreien Registrierung bei EinfachStromLaden bekommst Du von uns automatisch eine gratis Ladekarte zugesendet, mit der Du ganz einfach alle RFID-fähigen Ladestationen in unserem Ladenetzwerk nutzen kannst
Que é como quem diz, é automático.
Para quem não sabe se se há de registar, notem que o meio de pagamento é uma autorização SEPA.
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Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol
Obrigado.. 5 estrelas a explicação. Já chega de offtopic.
- rnlcarlov
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Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol
Não, nunca fui para esses lados. Mas é possível que para o ano use o Easycharger de Almendralejo para ir para o sul de Espanha.
- migle
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Re: Diário de Bordo Model 3 - AlexMol
Já não sei quem teria sido que me lembrava...
Mas pelo menos o PauloMarcelino carregou, e conseguiu o mais difícil: abrir o portão fora do horário normal de expediente.
Mas pelo menos o PauloMarcelino carregou, e conseguiu o mais difícil: abrir o portão fora do horário normal de expediente.