
DB Flecha Prateada
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Re: DB Flecha Prateada
E....
Não encontraram nada de anormal. Dizem que a bateria está impecável e não encontraram nada que pudesse ter provocado aquilo! Apenas apertaram os pontos de
Massa da bateria de 12v.
Estou a ver que ainda vou ficar apeado outra vez!
Quanto ao resto, substituíram la os apertos da
Transmissão e a coluna de direção.
A ver se para de ir à oficina. De rajada, foi a revisão de 1 ano, o recall e agora isto.
Não encontraram nada de anormal. Dizem que a bateria está impecável e não encontraram nada que pudesse ter provocado aquilo! Apenas apertaram os pontos de
Massa da bateria de 12v.
Estou a ver que ainda vou ficar apeado outra vez!
Quanto ao resto, substituíram la os apertos da
Transmissão e a coluna de direção.
A ver se para de ir à oficina. De rajada, foi a revisão de 1 ano, o recall e agora isto.
Re: DB Flecha Prateada
Não viste se tinhas DTCs com o LSP antes de ir à oficina? E depois?
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Re: DB Flecha Prateada
Nao vi. Não me lembrei disso.
Ainda não fui buscar o carro. Mas também nem vou poder ver porque estou fora do pais. Quem vai buscar o carro é a esposa.
Só quando chegar é que posse ver se tem dtc.
Ainda não fui buscar o carro. Mas também nem vou poder ver porque estou fora do pais. Quem vai buscar o carro é a esposa.
Só quando chegar é que posse ver se tem dtc.
- migle
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Re: DB Flecha Prateada
Foi como me aconteceu no ano passado. A bateria passou os testes.
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Re: DB Flecha Prateada
E era o que?
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Re: DB Flecha Prateada
É o que eu queria saber. Vamos ver o que acontece este inverno. A bateria é a mesma. (o OBD é outro)
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Re: DB Flecha Prateada
Boas festas gente. É um ano 2020 com tudo de bom e muitos kms elétricos.
Re: DB Flecha Prateada
Já que passei por aqui aproveito para agradecer e desejar o mesmo.
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Re: DB Flecha Prateada
Ando a ficar chateado com o carro e cada vez mais com a NIssan
Já foi por duas vezes para a oficina por causa dos tais estalos na transmissão, por duas vezes que me disseram que subsituiram os apertos, mas em ambas, passados uns dias os estalos voltam.
Como se não bastasse, desde a última intervenção o carro ficou a fazer médias absurdas.
uns dias depois, fui a santiago de compostela, uma viagem qeu faço regularmente. O consumo foi bastante exagerado, mas como foi por alturas da tempestade elsa, levei para esse factor. Mas pouco convencido, dado que as médias foram mesmo basante altas. Costumo sair de Santiago com 100% e chegar ao PCR de valença com uns 35-40%, com cc a 110kmh. Naquele dia cheguei com 16% e com grande parte da viagem a 70 ou80Kmh devido ao mau tempo.
Agora qeu voltei ao percurso habitual do dia-a-dia no caminho para o trabalho, tive a confirmação qeu algo se passa. Um percurso em nacional de cerca de 50km, em que o normal era gastar 19% da bateria e uns 15,5Kwh (o percurso tem alguma subida), hoje gastou 27% e 18,8Kwh. Um exagero.
Tempo bom, sem vento. Frio é certo, mas boas condições gerais.

gastou quase tanto como se viesse em AE!!!
O que tem a ver a intervenção na transmissão com isto?
A verdade é que desde a ultima intervenção que os consumos são assim exagerados.
Já foi por duas vezes para a oficina por causa dos tais estalos na transmissão, por duas vezes que me disseram que subsituiram os apertos, mas em ambas, passados uns dias os estalos voltam.
Como se não bastasse, desde a última intervenção o carro ficou a fazer médias absurdas.
uns dias depois, fui a santiago de compostela, uma viagem qeu faço regularmente. O consumo foi bastante exagerado, mas como foi por alturas da tempestade elsa, levei para esse factor. Mas pouco convencido, dado que as médias foram mesmo basante altas. Costumo sair de Santiago com 100% e chegar ao PCR de valença com uns 35-40%, com cc a 110kmh. Naquele dia cheguei com 16% e com grande parte da viagem a 70 ou80Kmh devido ao mau tempo.
Agora qeu voltei ao percurso habitual do dia-a-dia no caminho para o trabalho, tive a confirmação qeu algo se passa. Um percurso em nacional de cerca de 50km, em que o normal era gastar 19% da bateria e uns 15,5Kwh (o percurso tem alguma subida), hoje gastou 27% e 18,8Kwh. Um exagero.
Tempo bom, sem vento. Frio é certo, mas boas condições gerais.

gastou quase tanto como se viesse em AE!!!
O que tem a ver a intervenção na transmissão com isto?
A verdade é que desde a ultima intervenção que os consumos são assim exagerados.
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Re: DB Flecha Prateada
Levou algum update o carro? ou só mexeram na transmissão? O carro tem dormido na rua com estas temperaturas mais baixas?
Quando tinha o meu, também mandei ver esses estalos por 2x.. na primeira vez resolveu, mas passado uns 5k klm voltou a fazer, da 2x passado uns 50km já estava a fazer outravez, eles devem ter de trocar as peças, e só reapertam. nunca resolvendo o problema.
Quando tinha o meu, também mandei ver esses estalos por 2x.. na primeira vez resolveu, mas passado uns 5k klm voltou a fazer, da 2x passado uns 50km já estava a fazer outravez, eles devem ter de trocar as peças, e só reapertam. nunca resolvendo o problema.