Não me conformo, os carros têm sempre algum truque para manobras de recurso. O Prius tem um truque impossível de lembrar para ficar em modo de manutenção, com o motor de combustão a trabalhar (estado anti-natural para ele).
Para o Leaf, só encontrei isto, aparentemente envolve tirar dois fusíveis (Road Assistance Guide, RAG-19 4-2): PS: Lendo por aí, parece que nem assim um carro eléctrico deve ser rebocado sem dolly.
PS2: Outra:
in speakev.Incidentally how to do that last bit (when you do have 12V) is not in the manual (that I could see) and I only discovered it by accident. Foot on the brake and hold the drive lever/joystick thingy over to the right (where it says 'N' obvs !) for more than 2 seconds. You'll hear the trans lock disengage and the car is then free to roll.