Num posto de 3,7 kW (LRS-00025), lote 2, a Galp vai cobrar 0,006€/min (0,007€ com IVA), ou seja em termos comparativos fica bem mais caro o kWh para um VE que apenas carregue a 3,7 kWh do que a 22 kWh (esse posto de coimbra tem um custo de carregamento equivalente ao de Loures sendo um VE monofásico a 32A).
Não sendo um custo insuportável (ainda assim mais económico que o combustivel), será sempre um custo a rondar os 0,30€/kWh para carregar a 3,7 kW.
A vida não estará fácil para os VE's mais antigos e sobretudo os PHEVs....