Hyundai Kauai EV MY20 - Aceleração muito fraca até 20 km/h

[RJSC]

Alguém com um Kauai EV e experiência noutros VE notou que o arranque a partir do zero é muito lento?
O meu LEAF de primeira geração, com um motor com pouco mais de metade da potência, para entrar numa rotunda estando parado dispara imediatamente. Já o kauai, acelera muito lentamente até aos 20km/h e só depois entrega algo que se pareça com o binário máximo.
A primeira vez que tive que entrar numa rotunda com trânsito com o kauai ia tendo um acidente porque estava à espera que o fizesse pelo menos tão rapidamente como o meu LEAF de 2012.
No site da Hyundai Alemanha inserindo o VIN aparece uma campanha técnica de atualização do ESP (controlo de tração) que provavelmente resolve o problema, mas no site da Hyundai Portugal inserindo VIN não aparece qualquer campanha para fazer.
Na semana passada, enviei um email ao concessionário de Aveiro com os dados das campanhas técnicas que me são mostradas no site alemão (além do ESP também há uma atualização para o BMS) mas ainda não se dignaram a responder.

[BrunoAlves]

Não sei se será como o ioniq, mas a resposta ao pedal era notoriamente inferior ao Leaf. Sobretudo em modo Eco.

A ideia que dá é que no Leaf a formação da aceleração é muito rápida ("jerk" muito alto), noutros há um delay considerável nessa resposta.

Poderá não ser defeito, pode ser feitio. Nos outros modos também sentes esse delay?

[RJSC]

Tanto faz ser em Eco, Normal ou Sport, fica sempre igual até aos 20 km/h.
O carro tem as seguintes campanhas para fazer, espero que a reprogramação do ESP na primeira linha resolva.

[pemifer]

Em relação ao Kia e-Niro tambem há quem tenha essa percepção.
Tambem me pareceu que, apesar de anunciar um tempo menor dos 0 aos 100, o Kia é mais lento.
Precisamente por isso fiz um teste de aceleração dos 0 aos 100, num local onde já o tinha feito com o Nissan Leaf.
O tempo médio das várias medições para o Kia foi 8,3s, enquanto o tempo médio das várias medições do Nissan foi 8,9s.
Eventualmente haverá um momento em que os Hyundai/Kia serão menos rápidos mas depois recuperam.
Vou analisar os videos para tentar ver os tempos dos 0 aos 20 e dos 0 aos 50.

[mjr]

Também senti esse atraso na aceleração (jerk baixo) quando testei o Kauai , mas não foi só aos 0 km/h. Fosse qual fosse a velocidade inicial tem um atraso entre colocar o pé a fundo e ter essa aceleração. Tipo o que acontece nos ICE…

Acho que é mais feitio, há muitos VE assim. Também achei que o ID3 tivesse esse atraso, tal como o Ioniq, o iMiEV, etc.

Dos VE que já andei só os Tesla, Nissan e i3 é que não tinham esse jerk baixo.

[ruramos]

Confirmo que no meu e-Niro também tenho esse delay.
Façam este teste: se forem em estrada a rolar (coloquem a regeneraçao no minimo por exemplo), tirar o pé do acelarador, e passado uns segundo acelarar a fundo, vão notar que tem um delay de 1 seg... Outra coisa é ir a acelarar muito suavemente e carregar a fundo, nesta situação já nao há delay. testem e digam o vosso feedback.
Como em tudo, tambem depende sempre da percepcção de cada um. Para uns é normal para outros não é

[RJSC]

Já fiz o recall para reprogramação do ESP e ficou muito melhor.
Tem o tal pequeno atraso na resposta ao arranque que falam relativamente ao Leaf, mas já se pode considerar aceitável.

[mjr]

Então era uma questão distinta, ou seja até 20km/h devia ser o ESP a limitar ainda mais a aceleração.