Civic White Acenta 40kWh

[cfvp]

Nunca te tinha visto fazer tão baixo. O mínimo que consegui foi 12.1kWh/100km, mas também eu ando de forma um bocado despreocupada. Também tenho jante 17", não ajuda.

[civic]

Nunca fiz tão baixo, por isso tirei a foto, mas consigo facilmente andar pelos 10 em nacional sem abusar muito da velocidade, os meus trajetos é que quase sempre incluem IP ou AE, o que destroi as medias.
A media geral anda nos 12,7.

[cfvp]

Alguém no facebook bateu o teu record: 8.3kWh/100km. Também Leaf 40 com roda 16".

[civic]

Alguém no facebook bateu o teu record: 8.3kWh/100km. Também Leaf 40 com roda 16".

Os records são para serem batidos.

[civic]

Nada como um carro branco, uma mangueirada e está novo outra vez.

[rjspedition]

A melhor cor ainda continua a ser o cinza ( yuck ), pelo menos no meu Leaf tenho bem mais dificuldade para o manter apresentável.

[civic]

O cinza tem o problema dos swirls, no branco sólido...nada, sempre impecável.

[civic]

Um bocadito de tempo livre e dá-me para estas engenhocas, aquele espaço sempre me pareceu que foi criado para isto.



A funcionar.

[civic]

Ontem aproveitei para levar o carro à inspeção, foi no fim do dia em que apanhei o centro completamente vazio, houve logo acampamento junto ao EV.
Começaram por me pedir se podiam fazer os testes com mais calma, pois parece que a coisas apertaram no sentido de inspecionar os EVs mais a sério,
Pelos inspetores, a coisa funciona em 3 tempos:
1- Teste da ficha, em que não pode haver nenhuma possibilidade do carro se movimentar, é obrigatório andar com o cabo na bagageira para a inspeção
2- Teste de isolamento, medir entre a massa do carro e... a massa das fichas. Aqui fiz a pergunta de qual delas, se for da Chademo é a massa da bateria de tração, mas se for a type2 é o neutro da alimentação do carregador interno, ... Ficaram a olhar para mim sem resposta, conclusão, nem faziam ideia que os EVs têm 2 fichas.
3- Teste de radiação magnetica, ligar o radio em AM e mexer com a direção e ligar o mija-mija para ver se existem ruidos magnéticos, saiu outra pergunta, e se o carro não tiver AM? Encolheram os ombros...Ridiculo, este teste.
Com isto fico com a certeza de que estou mesmo em Portugal e as coisas correm como deve ser, primeiro faz-se a máquina e só depois de dá a formação de como a fazer.
No final disto tudo o carro saiu com folha verde, mas as atenções estavam viradas para como fazer esses testes, praticamente não ligaram a mais nada.

[BrunoAlves]

3- Teste de radiação magnetica, ligar o radio em AM e mexer com a direção e ligar o mija-mija para ver se existem ruidos magnéticos, saiu outra pergunta, e se o carro não tiver AM? Encolheram os ombros...Ridiculo, este teste.

Cruzes canhoto