Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos - UVE

[UVE]

Por ocasião do EcarShow de Lisboa e o ENVE 2022 em Setúbal encontra-se em vigor uma campanha para Novos Associados, de 27 de maio a 10 de junho, em que será oferecida a quota do ano de 2022 às primeiras 100 inscrições.

https://www.uve.pt/page/campanha-associado-uve-2022/

[UVE]

O Departamento de Engenharia Eletrotécnica (DEE) do Instituto Superior de Engenharia do Porto (ISEP), está a organizar a terceira edição das Jornadas da Mobilidade Elétrica (JME22), que se realizam nos dias 3 e 4 de junho de 2022, no Auditório Magno do ISEP.
O objetivo da iniciativa é analisar o estado atual da mobilidade elétrica em todas as suas vertentes, nomeadamente: políticas da mobilidade elétrica; tecnologia; veículos autónomos; sistemas de gestão da mobilidade; inspeção e manutenção de veículos elétricos; conversão de bicicletas e automóveis, e testemunho de utilizadores de veículos elétricos.

Inscrições na ligação - https://www.isep.ipp.pt/New/ViewNew/6610

A UVE estará presente com a participação online do vice-presidente Manuel Reis.

[UVE]

A GreenFlux, um dos maiores integradores de redes de carregamento na Europa, anunciou a sua ligação à rede pública portuguesa (gerida pela MOBI.E), com o objetivo de suportar o roaming europeu entre todas as entidades (CEME/eMSP, OPC/CPO).

https://www.greenflux.com/greenflux-int ... e-network/

[UVE]

A UVE visitou as instalações da i-charging - fabricante nacional de equipamentos de carregamento rápido, super-rápido e ultrarrápido -, e deslocou-se à sua fábrica, na Maia e à sua Sede no Porto.

Existem muitos equipamentos prontos para envio internacional e outros à espera de componentes.

A dimensão das instalações permite uma produção e distribuição de dezenas de equipamentos todas as semanas.

Brevemente daremos mais detalhes sobre esta marca e respetivos produtos num artigo mais detalhado no portal UVE.
Fique atento!

[UVE]

Durante a realização do ENVE 2022 a UVE - Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, recebeu a visita de Dah Nayem, Diretor de Desenvolvimento de Mercado – Sul da Europa e América Latina na Hubject.

Foi um enorme prazer falar com Dah Nayem e saber, em primeira mão, do recente acordo para a integração da Rede Pública de Carregamento (sob gestão da MOBI.E) e de alguns dos maiores fornecedores de energia para a mobilidade elétrica na Europa, que permitirá, numa primeira fase, que os utilizadores europeus de veículos elétricos possam carregar em Portugal na Rede Pública utilizando o seu fornecedor de eletricidade europeu.

Numa segunda fase - que esperamos breve -, o inverso também será possível. Os utilizadores portugueses de veículos elétricos poderão carregar com o seu cartão CEME português nas redes pela Europa que ligam à Hubject.

Mais um passo na direção correta e na total integração de todas as Redes Europeias de Carregamento de Veículos Elétricos.

[BrunoAlves]

utilizadores europeus de veículos elétricos possam carregar em Portugal na Rede Pública utilizando o seu fornecedor de eletricidade europeu.

Seria possível esclarecer o que isto quer dizer?

[mjr]

Na verdade será o "equivalente" ao CEME, ou seja o "seu EMSP" (Electric Mobilibility Service Provider).

Os detalhes da implementação irão aparecer em breve, quando estiver em produção.

[BrunoAlves]

Portanto chamar "fornecedor de electricidade europeu" foi um lapso de escrita e não uma tentativa de normalizar algo que não existe em mais lado nenhum, certo?

[mjr]

Não fui eu que escrevi (BTW, por razões óbvias eu não escrevo nada da UVE nesta casa), e nem sei porque fariam essa tal "tentativa de normalizar"... é um nível de especificidade que 99% das pessoas não entendem. Talvez tenha sido por ser mais fácil de perceber assim, uma vez que de certa forma o CEME é o que mais se aproxima do EMSP, pois são estes quem fatura o serviço de carga ao utilizador.

[LFN]

Tirando a coincidência de ambos faturarem ao consumidor, de resto não tem mesmo nada a ver, e é aqui que está centrado todo o problema do modelo nacional.