Leaf Acenta 30KW UP em Penafiel

[frankesousa]

Passado mais um mês, como habitualmente faço, enviei mais um email ao concessionário a pedir o estado da encomenda da minha bateria.

A resposta foi que não sabiam nada ainda, sem data de entrega no sistema. Sugeriram ligar para a Nissan pelo numero "normal" 800200200

Na chamada para a Nissan como era de esperar só obtive um "vou registar a situação e depois entramos em contacto".

O contacto veio hoje, um email com uma mensagem bonita a dizer que estão a fazer o melhor que podem para resolver a falta da peça

Resposta da Nissan por email:

Compreendemos a insatisfação e lamentamos todos os transtornos causados, contudo a Nissan Portugal está a encetar todos os esforço junto do fornecedor para acelerar o processo de fornecimento da peça em falta.

Adicionalmente, informamos que será novamente contatado assim que houver desenvolvimento neste processo.

O email do concessionário sempre tinha mais algum conteudo, talvez para "parecer bem" porque não diz "quando" isto aconteceu:

Excerto do email do concessionário:

Noutras situações a chegada da bateria foi mais breve, mas noutras viaturas o serviço já foi realizado.

[ramscosta]

Para quem está à espera da garantia dos Leaf de 30, que é meu caso, então a solução da Nissan é mesmo comprar-nos o carro or um valor que eles acham correto. Já fui contactado nesse sentido... Eles não querem estes carros a circular.
Nem fazem proposta de fique com gama acina, nada. é mesmo comprar o carro e ir para abate...

[frankesousa]

Para quem está à espera da garantia dos Leaf de 30, que é meu caso, então a solução da Nissan é mesmo comprar-nos o carro or um valor que eles acham correto. Já fui contactado nesse sentido... Eles não querem estes carros a circular.
Nem fazem proposta de fique com gama acina, nada. é mesmo comprar o carro e ir para abate...

Isso foi por livre e espontânea vontade da Nissan? Sem pressão sua, sem advogados ou processos judiciais?

Há quanto tempo estava a espera até ter essa proposta.

Pessoalmente não queria nada essa situação, até porque o preço justo acho que não me vai satisfazer e não me vai permitir substituir este dignamente sem gastar dinheiro.

Para mim o preço justo seria o mesmo que dei por ele em 2018 ( que foram 20k€).

[rjspedition]

Resposta da Nissan por email:

Compreendemos a insatisfação e lamentamos todos os transtornos causados, contudo a Nissan Portugal está a encetar todos os esforço junto do fornecedor para acelerar o processo de fornecimento da peça em falta.

Adicionalmente, informamos que será novamente contatado assim que houver desenvolvimento neste processo.

Olha, copy paste do que me enviaram dias após o meu pedido de informação.

[frankesousa]

Resposta da Nissan por email:

Compreendemos a insatisfação e lamentamos todos os transtornos causados, contudo a Nissan Portugal está a encetar todos os esforço junto do fornecedor para acelerar o processo de fornecimento da peça em falta.

Adicionalmente, informamos que será novamente contatado assim que houver desenvolvimento neste processo.

Olha, copy paste do que me enviaram dias após o meu pedido de informação.

Já enviei hoje pedido em cima desse "mais forte" a pedir um carro de substituição que o meu já não serve para o dia a dia. Já sei a resposta que vou ter, mas não custa tentar.

[frankesousa]

Este tópico não tem tido grandes atualizações, porque também nada de novo tem acontecido.

O carro continua a andar, cada vez com mais calma, mas com jeito ainda consigo ir e vir para o trabalho (70km).

Entretanto nos ultimas semanas intensifiquei os pedidos de esclarecimento às Nissan e à Carby Guimarães onde está o caso.
Depois de muitas promessas de que "amanhã me ligavam" durante 2 semanas, ligaram agora.

Chamada do "fulano tal" do Departamento Comercial a marcar uma reunião presencial
Se não soubesse de como isto é tratado, até ficava na duvida o porque de um dep. comercial me ligar para tratar de uma avaria/ reparação, mas ok, melhor que nada.

Vamos lá ver então o que têm a dizer 2ª feira (certamente que o 1º papel em cima da mesa vai ser um "termo de confidencialidade" e que pouco ou nada vou poder dizer por aqui).

Agora é ver o que propõem e em que moldes, vou tentar manter o meu requisito que (se for para entregar o carro) é carro numa mão, dinheiro noutra

[Nonnus]

Eu não fui lá presencialmente. Mandaram para o advogado por email, ele chamou-me para assinar. Já negociaste o valor, ou vais ver pela primeira vez o que te vão propor?

[frankesousa]

Eu não fui lá presencialmente. Mandaram para o advogado por email, ele chamou-me para assinar. Já negociaste o valor, ou vais ver pela primeira vez o que te vão propor?

Vou a 1ª vez falar com eles sobre isso, nunca me disseram nada do assunto, apenas iam respondendo até Junho que não tinham prazo de entrega, e depois de Junho até hoje, simplesmente nunca mais me disseram nada (depois de em enviar uns 10 emails )

Oficialmente não sei de nada, ontem fui lá "fazer pressão" à carby Guimaraes e de lá só me disseram "nós aqui continuamos a não ter prazo de entrega da bateria", sem nenhuma pista que iria ser contactado pelo dep. comercial.

Eu não meti nenhum advogado, mas podia muito bem ter enviado email com isso.

Vou ver o que propõem e se vale mesmo a pena negociar, quer dizer, posso sempre tentar, mas tenho esperança que a proposta seja boa sem ter de me chatear mais.

[frankesousa]

Como "prometido" fui hoje falar com o concessionário sobre a proposta da Nissan.

O interlocutor foi direto ao assunto apresentando a proposta de compra do meu leaf, sem mais rodeios ou explicações, afirmou também que já sabiam que eu estava +- informado sobre o processo pela minha participação "nos fóruns" Não sei a que forum se referia, mas sendo verdade, e se estiver a ler isto, agradeço o boa postura em tentar "mitigar" os erros da Nissan.

Não me foi apresentando qualquer documento ou referido durante toda a conversa nenhum tipo de confidencialidade ou descrição na informação apresentada.

Mesmo assim, não me parece bem expor para já todos os pormenores da negociação uma vez que esta não está fechada.

Recusei a proposta de venda por achar o valor baixo e propôs ficar com o carro como está ou aumentarem o valor de compra.
Vamos ver a resposta da Nissan.

Entretanto vou investigar a "legalidade" de deixarem de dar suporte ou fornecer peças de um carro com "apenas" 6 anos (sim porque o leaf 30 foi vendido até 2018 pelo menos).

[frankesousa]

Por estes dias caiu mais na barra de saúde do meu leaf 30 2016 (condenado à morte pela Nissan).

Agora com o frio, há ali 4 células que me lixam a utilização do carro e fazem-no estar sempre a entrar em modo tartaruga nas subidas maiores que 10 segundos, se ficasse com o carro iria tentar troca-las a ver se a utilização melhorava.

Está assim: