Diário de bordo Peugeot e2008 Active - Nonnus

[RJSC]

Há uns meses tive conhecimento através do @Telmo Azevedo no grupo Kauai/Kona de um dispositivo para fazer a ligação do telemóvel ao carro sem fios que suporta AndroidAuto e Apple Carplay. Mas este dispositivo vai mais além, permite instalar aplicações directamente da GooglePlay. Isto é, permite ter todas as aplicações que se tem no telemóvel nesta pequena box. Permite ligação a internet através de um cartão SIM, ou através de uma ligação de dados do telemóvel (hotspot).

Acabei por comprar. Hoje testei e funciona bastante bem, não notei nenhum delay com o carro em andamento e com a aplicação NOSTV ligada.

Para quem quiser algo do gênero aqui fica o link: https://pt.aliexpress.com/item/10050059 ... pt=glo2bra

Eu consegui comprar por 80€.

NOTA: o dispositivo não faz o espelhamento do telemóvel para o carro por defeito. Para isso tem de se instalar aplicações especificas. Sei que funciona no Kauai, no Niro e no e2008.

Parece boa ideia, só tenho pena que não haja uma que seja suportada por distribuições Android comunitárias como LineageOS.
Tenho comprado só telemóveis suportados pelo LineageOS e continuam com software atualizado e livre de entulho anos depois do fabricante ter ignorado manter o software do dispositivo.

[Nonnus]

Como tinha dito anteriormente tinha na ideia de fazer um teste de tomada assim que o tempo quente aparecesse. Pois bem foi hoje que levei o carro até a tartaruga. Até foi bastante pacifico ao contrário do que estava a espera. Na realidade sempre pensei que seria arriscado levar este carro até a tartaruga em andamento e que seria melhor estacionado e com A/C ligado. Mas foi bastante pacifico e cheguei a casa tranquilo. O facto de também andarmos nisto há tantos anos também ajuda.


Abalamos assim:



Andados 58km aparece o primeiro aviso de bateria fraca, na APP reportava 12%, acendeu uma luz vermelha do estilo da reserva dos ICE.
Ainda estimava 40km o que não se veio a confirmar, andou cerca de 27km:



Consigo chegar a casa e a tartaruga não apareceu. Dou mais uma volta ao quarteirão, ligo o A/C, selecciono modo Desportivo e ao primeiro arranque em modo Desportivo aparece a tartaruga, o aviso de estado critico da bateria e passa automaticamente para ECO.



Os 16km reportados pela APP aos 1% são irreais. Esses 16km foi quando despareceu a autonomia do quadrante e apareceu os --- por volta dos 7%.

E ficamos assim:



Olhando para este consumo até parece que o mamute é um carro econômico, mas para que não haja ilusões esta viagem foi feita em velocidades de 50/70/80 nunca passei dos 80km. A velocidade média indica isso mesmo. Consegui ver consumos de 8kWh/100km na ida porque é sempre a descer e como tudo o que desce tem de subir para cá foi o inverso e o consumo subiu para os 12kWh/100kWh

Agora esta a carregar quando terminar vamos ver a quantidade de energia que ainda leva este pack.

Com ajuda dos painéis solares consigo carregar a 7.4kWh e manter a casa a funcionar.

[Nonnus]

Carregou durante 7h15m e consumiu 47.4kWh sendo que segundo a Peugeot tem 46.3kWh úteis, e o Car Scanner diz que o SOH é de 91%, o que dá cerca de 41kWh. Se considerarmos 10% de perdas durante o carregamento dá 42kWh.

A autonomia que era sempre 274 km carregado a 100% agora é de 282km.



Carregado a 100% as células têm uma tensão de 4.1V e a tartaruga aparece por volta dos 3.3V

[civic]

Ou seja, parece-me que o car scanner é muito fiavel a indicar a energia da bateria, que dizes?

[Nonnus]

Sim, parece-me bem fiável e bem completa e ao contrário de outras apps não tens que carregar pids específicos para cada carro.

Selecionas o carro e já está, e o mais fixe é conseguires teres vários carros adicionados e comutar entre eles.

Fiquei tão bem impressionado que no final deste teste acabei por adquirir a versão pro.

[civic]

Eu também tenho, é pena ter poucos BMW, só consigo utilizar o perfil do IX3, apenas consigo ver a tensão do pack e a temperatura do arrefecimento da bateria, uma treta.