actualização de tarifas eletricidade

As discussões relacionadas com a revolução do carro elétrico.
Avatar do Utilizador
mjr
Administrador do site
Mensagens: 10003
Registado: 04 jan 2011, 14:55
Data de Aquisicao: 30 mai 2018
Capacidade bateria: 114.8 Ah 12 barras
Localização: Porto

Re: actualização de tarifas eletricidade

Mensagem por mjr »

Esqueci-me de dizer que a minha opinião pessoal é de que para substituir as centrais de gás natural a melhor solução é o nuclear. Mesmo que o custo / benefício seja fraco, há o fator estratégico de em situações de crise conseguirmos manter preços baixos na eletricidade. Ou seja, seria um ativo com mais poder estratégico do que operacional. Muitas vezes os benefícios de ativos estratégicos não se vêem.

E sempre com armazenamento a baterias com controlo da tensão e frequência, além de capacidade de blackstart, para sermos mais resilientes a situações como a do ano passado.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 62800km em 2025-12-20.
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 190000 km em 2025-11-23.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 162000 km em 2025-11-23.
Associado da Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
Avatar do Utilizador
Filipe
Proprietário Leaf
Mensagens: 3119
Registado: 19 fev 2011, 02:51
Data de Aquisicao: 09 mai 2011
Capacidade bateria: 51,50 Ah - 10 Barras
Localização: Murtal - Parede - Lisboa

Re: actualização de tarifas eletricidade

Mensagem por Filipe »

O que está agora a começar a ser usado são centrais nucleares a Tório.
Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
Nissan LEAF 3.0 +e - Cinzento Diamante - 22 Nov 2019
Avatar do Utilizador
civic
Mensagens: 2286
Registado: 06 jan 2011, 15:24
Data de Aquisicao: 25 jul 2018
Capacidade bateria: 115,5 Ah

Re: actualização de tarifas eletricidade

Mensagem por civic »

Agora utilizam-se os SMR, pequenos reatores nucleares modulares que podem ir até aos 300MW, muito mais seguros e muito mais limpos. ;)
Nissan LEAF 2018 40kWh
166 000Km's
BMW i4 eDrive 40 80kWh
96 000Km's
Responder

Voltar para “Negócios / Economia e Política”