Apresentação do Tesla SEMI e do novo Tesla ROADSTER

[cfvp]

Encontrei um vídeo que verifica matematicamente as afirmações do Semi: https://youtu.be/Uv44W7xa4IU
Pelos vistos é mesmo viável.

[Nonnus]

Passados 9 anos já se pode encomendar um roadster.

E nove anos depois numa jogada de marketing que eu acho genial na apresentação.

Efeitos práticos (rockets) para o comum dos mortais para já não são nenhuns, mas o homem conseguiu pôr toda a gente a falar do carro. Eu ainda não sabia que tinha havido a apresentação do carro e um colega de trabalho que há dias tinha preferido as palavras, "100% elétrico nunca vou comprar", diz com um sorriso de orelha a orelha: "viram o novo Tesla a voar, que grande espetáculo".

Já nem é sobre se é mais um carro é elétrico, é um Tesla que voa.

Nunca gostei do Elon Musk e muito menos depois de todas as polémicas quando se juntou ao Trump. Mas tenho de lhe reconhecer que em termos de criar hypes não há igual no mundo.

Nos últimos dias a quantidade de posts com memes do carro tem sido algo fora do normal que acaba por chegar a toda a gente. Os canais de TV passaram parte da apresentação em horário nobre. Isto é publicidade gratuita.

Quantas marcas de carros conseguiram um feito destes?

[civic]

Não acho que fosse um grande feito, nem do ponto de viste da marketing, nas bolsas a Tesla e a SpaceX tiveram uma queda abrupta, alem dos custos desta operação para um carro que duvido que algum dia vá existir, em nenhuma destas configurações...
A Tesla está virada para o carro autonomo e a ideia do Musk é integrar a Tesla na empresa SpaceX, o que diz já alguma coisa acerca do futuro da marca como construtora de carros conduzidos...

Em relação às proezas vistas, são milhares de horas de simulações, material estragado, pessoal envolvido para fazer aquilo, imaginem colocar num carro, esta proezas eu gosto de ver, e vejo sempre os vôos da Starship, estão muito à frente do mundo na conquista espacial e o Musk apenas quis calar os que gozaram com ele quando um dia disse que ia fazer um carro voador... Já está, duvido que passe daqui. As outras empresas nem vão tentar, isto nada tem a ver com carros...
Isto é um drone com a forma de um carro, com um impulso de 2 segundos, ou seja, aquela coisa não tem impulso sequer para fazer aquilo subindo com os jatos, foi bem esgalhada a cena, pois mostra o downforce com ventiladores e depois só tem impulso para uma aterragem...

É a minha opinião acerca disto, não estoua dizer nada disto como hater, até porque o unico dinheiro que tenho empatado em ações sem serem ETF são na empresa SpaceX, eu accredito mesmo nesta empresa, de Tesla aquilo não tem nada, nem sequer logos ou lettering.

[rjspedition]

"Bom" stunt para por toda a gente a falar, concordo, mas não mais do que isso.

Infelizmente o caminho parece ser por aqui:

A Tesla está virada para o carro autonomo e a ideia do Musk é integrar a Tesla na empresa SpaceX, o que diz já alguma coisa acerca do futuro da marca como construtora de carros conduzidos...

Gostava de ver continuidade em relação aos carros convencionais, mas não me parece que venha dali grande futuro neste campo.

[civic]

Não vem, até porque não se vê nada em termos de sucessão aos 3 e Y, os materiais a cairem de qualidade a cada ano que passa, ou seja, o cybercab será o futuro da tesla, não tenho duvidas disso, até o FSD começa a cair para o carro completamente autonomo e deixar de ter importância nos carros convencionais, a Tesla será uma marca de robots e carros autonomos, não tenho muita duvida disso, pois hoje já se começa a notar algum distanciamento da marca aos seus clientes, existe alguma degradação nessa ligação.

[Nonnus]

Não vem, até porque não se vê nada em termos de sucessão aos 3 e Y, os materiais a cairem de qualidade a cada ano que passa, ou seja, o cybercab será o futuro da tesla, não tenho duvidas disso, até o FSD começa a cair para o carro completamente autonomo e deixar de ter importância nos carros convencionais, a Tesla será uma marca de robots e carros autonomos, não tenho muita duvida disso, pois hoje já se começa a notar algum distanciamento da marca aos seus clientes, existe alguma degradação nessa ligação.

Mais recente foi o fim da produção do S e do X sem sucessores. Há dias num post no TCP onde se levantou a questão do fim da produção do X e do S, alguém dizia que o motivo era o baixo número de vendas e o grande aumento de vendas do 3 e do Y.

Eu respondi que não nos podemos esquecer que tanto o S e o X foram os carros que impulsionaram a Tesla para aquilo que é hoje. Se no início foi o segmento que fez crescer a Tesla, hoje se houvesse interesse da Tesla iria continuar a ser.

A Tesla está a mudar o core e também acredito que num futuro próximo, o core vai ser carros autónomos e robots humanoides.

Independentemente disso tudo, esta apresentação voltou a pôr a Tesla nas bocas do mundo com algo que na realidade não tem qualquer efeito prático para o comum dos mortais.

Quanto a valorização da empresa na bolsa, o Elon já mostrou que isso vale o que vale. Tanto a Tesla como a spacex já valeram muito, já estiveram sem qualquer interesse financeiro, os investidores pediram o seu afastamento das empresas e ele sempre mostrou que é tudo uma questão de tempo até voltar a gerar milhões.

Eu continuo achar que foi uma apresentação de gênio.

Passa a ideia de uma empresa á frente do seu tempo e que consegue fazer o que mais nenhuma fez até hoje. Sim, foram anos a partir carros para conseguir uma proeza de 3 ou 4 segundos, mas isso poucos vão reparar.

Existem muitas comparações com o KITT, com a diferença que o KITT era ficção, sem que se consegui-se explicar como o carro ultrapassava as leis da física, porque simplesmente não o fazia. Hoje ao vermos a série percebe-se os erros e percebe-se que no mesmo episódio foram usados carros diferentes. Na altura olhavamos para aquilo e era tudo fantástico. Hoje ninguém vê a série com o mesmo entusiasmo.

[civic]

O que se vai falando conforme o tempo vai passando é que aquele roadster não tinha nada de carro, era simplesmente um drone da SpaceX sem lugares para humanos e carregado de tanques com gas comprimido, ou seja, passou o efeito UAU inicial e vai ficando a explicação de mais uma "fraude" em termos automovel... Por alguma coisa o "carro" apresentado nem marca tinha.
Há quem compare esta apresentação à da cybertruck, eu não concordo, a cybertruck era produto Tesla, este não tinha nada da marca, nem o simbolo.

[Nonnus]

Acabou de dar na SIC notícias uma analista financeira a falar da apresentação da Tesla. Lá está toda gente fala disto.

Uma das coisas que disse é que o CEO da Bugatti tentou fazer o mesmo, mas não tinham dinheiro para o desenvolvimento.

[civic]

Acabou de dar na SIC notícias uma analista financeira a falar da apresentação da Tesla. Lá está toda gente fala disto.

Uma das coisas que disse é que o CEO da Bugatti tentou fazer o mesmo, mas não tinham dinheiro para o desenvolvimento.

Muito sinceramente, duvido que alguém tentasse fazer isto ou sequer parecido, o Musk só o fez porque tem todos os meios, basicamente basta olhar para o que a SpaceX tem feito em termos de desenvolvimentos pagos pelos USA para a alunagem, que o que vimos nesta apresentação não é muito diferente, até digo mais, duvido que o Musk quissesse aquela forma de carro, mas não dava para mais, o carro não podia ter a forma do Roadster da Tesla devido aos constrangimentos tecnicos, se reparares o carro nem sequer um roadster é, muito daquela forma não será mais do que esferovite por causa do peso, aquele drone não tinha mais do que 2 segundos de impulso em full power.
E não, assim que vi aquilo pensei semrpe que iria ser uns tempos de muita conversa em volta daquilo, esquece, já passou à história, só mesmo nerds como eu é que ainda vai tentando saber mesmo o que se fez, e do que vou vendo é uma desilusão, aquilo nem sequer ter um banco para o condutor, não tem nada de automovel.
Eu sou seguidor de tudo o que a SpaceX faz e aquilo pareceu-me logo o que se vai fazendo em Boca Chica (Starbase), não tem nada de Tesla, e é isso que se vai falando, pois há sempre os alucinados e os que mantêm os pés no chão, e isto não passa de uma fraude, ou achas que quem pagou a reserva do Roadster em 2017 ficou encantado com isto? Que é feito desses e do seu dinheiro? Obviamente que isto vai aparecer mais dia menos dia.
O que vai acontecer é o mesmo que aconteceu com os Roadster originais, a marca simplesmente esqueceu-se deles, desenrasquem-se. Aliás, ainda não foi à muito tempo e já começam a haver problemas com a assistência dos model S e X.