O NOVO modelo da mobilidade elétrica em Portugal

Toda a discussão relativa a Pontos de Carregamento também conhecidos por EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) vem para aqui.
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pms
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Re: O NOVO modelo da mobilidade elétrica em Portugal

Mensagem por pms »

mjr Escreveu: 20 out 2026, 07:45 O Continente também já está:
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Nonnus
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Re: O NOVO modelo da mobilidade elétrica em Portugal

Mensagem por Nonnus »

https://evmag.pt/mobi-e-lanca-mobi-hub- ... Bs0GGNbgZA

Afinal souberam adaptar-se. Novo modelo de negócio.

Agora só falta vender aos privados para deixar de ser mais um sugador de dinheiros públicos. Não há motivo nenhum para nesta altura uma plataforma deste género ser detida pelo estado.

O estado tem mais onde gastar o dinheiro.
Proprietário de Nissan Leaf 30kWh desde: 25 de Setembro de 2017
- 6 anos depois 160000km
- 30 de setembro 2024 entregue a Nissan ao abrigo da garantia para abate.
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mjr
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Re: O NOVO modelo da mobilidade elétrica em Portugal

Mensagem por mjr »

Era mais que previsível ser este o próximo passo.

Sobre a privatização, já há 6 anos que digo que a Mobie deveria ser privatizada, pertencendo aos OPC, num modelo semelhante ao da SIBS.

No entanto fazer isso hoje significa separar a entidade em duas partes pois no meu entender a EADME deve continuar pública. Mas isso podia facilmente ser realizado integrando a parte da EADME numa entidade pública como a DGEG. Há ainda a parte de política pública de incentivos à criação de Hubs de carregamento que tem sido realizada pela Mobie, e que seria (ainda) menos ágil noutra entidade pública.

Honestamente, não vejo isso a acontecer nos próximos anos.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 62800km em 2025-12-20.
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 190000 km em 2025-11-23.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 162000 km em 2025-11-23.
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