Elas gostam mais do PPV (Plano Poupança Viagens)RJSC Escreveu:Agora em vez de dividir as viagens entre o CI da namorada e o meu como temos feito, passamos a usar o Leaf, mas ela tem que contribuir para o PPRB (Plano Poupança para a Reforma da Bateria)
É para lá que vai o dinheiro poupado em combustível...
Diário de bordo - sm
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Re: Diário de bordo - sm
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Essiemme
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Re: Diário de bordo - sm
Acrescentando um pouco de lenha, não há pessoas que compram Smarts por mais do que 20.000 ???
sm

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- mjr
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Re: Diário de bordo - sm
Meus senhores, claro que o Leaf é comparável ao Golf, A3, série 1, Megane, etc. São todos carros do segmento C. O Note é do segmento B, logo não comparável.
Eu tinha um Golf IV, que o Leaf substituiu, e além das maiores dimensões exteriores o Leaf tem dimensões interiores (especialmente para cima) superiores. Nos Golfs mais atuais não deve ser muito diferente. É preciso entrar num antes de fazer comparações com outros carros.
Eu tinha um Golf IV, que o Leaf substituiu, e além das maiores dimensões exteriores o Leaf tem dimensões interiores (especialmente para cima) superiores. Nos Golfs mais atuais não deve ser muito diferente. É preciso entrar num antes de fazer comparações com outros carros.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
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Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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RJSC
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Re: Diário de bordo - sm
Pois, mas o problema é para quem como eu, que se não fosse pelo VE eu não tinha passado para o segmento C.
Continuaria no B até a vida melhorar um bom bocado.
Um segmento B elétrico (ZOE) sem bateria, mesmo usado ficava-me ao preço do Leaf.
Resta-me também a esperança do aumento do preço dos combustíveis no futuro para ajudar a equilibrar as contas.
Continuaria no B até a vida melhorar um bom bocado.
Um segmento B elétrico (ZOE) sem bateria, mesmo usado ficava-me ao preço do Leaf.
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Orlando
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Re: Diário de bordo - sm
Gostos naõ se discutem!
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- galt
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Re: Diário de bordo - sm
OK...rdias Escreveu:pois... mas um Note... tem mais espaco e leva muito mais bagagem que um leaf... essa dos segmentos já há muito tempo que não faz sentido... e até é mais comprido que um leaf...
novo golf tem mais espaco que o leaf...
mas eu gosto muito do leaf...
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Re: Diário de bordo - sm
O Leaf de 2013 tem 370l de capacidade da mala, enquanto o Note anuncia 325l. Não sei como podem caber muito mais malas no Note tendo em conta que tem menos 45l de volume.
Além que o Note é quase meio metro mais curto que o Leaf. Tudo isto enquadra o Note no segmento B, a que ele de facto pertence.
A minha fonte é a seguinte:
http://www.nissan.pt/content/dam/servic ... OTE_PT.pdf
http://www.nissan.pt/PT/pt/vehicle/elec ... -view.html
Não estarás a confundir o Leaf com o iMiEV?
Além que o Note é quase meio metro mais curto que o Leaf. Tudo isto enquadra o Note no segmento B, a que ele de facto pertence.
A minha fonte é a seguinte:
http://www.nissan.pt/content/dam/servic ... OTE_PT.pdf
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Não estarás a confundir o Leaf com o iMiEV?
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Re: Diário de bordo - sm
Rdias, experimente um Leaf sff. Venha ao encontro a Ourém que eu deixo dar uma volta no meu... 
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santanamos
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Re: Diário de bordo - sm
Rdias, bora lá fazer um teste drive juntos? Tambem nunca andei em nenhum leaf, alias, nenhum electrico 
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Re: Diário de bordo - sm
O preço do I3 e os respetivos extras afastam a malta do VE.rdias Escreveu:A serio ?santanamos Escreveu:Rdias, bora lá fazer um teste drive juntos? Tambem nunca andei em nenhum leaf, alias, nenhum electrico
arranja-se um leaf ou um I3 aqui em lisboa em stand ...
maneira mais fácil e quando vires á avenida da republica fazes logo no I3 ... na hora....
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