Diário de Bordo - dgalv

[dgalv]

Hoje de manhã, e após ter carregado entre as 00h e as 4h, a bateria acordou com temperaturas na ordem de 26º!

A temperatura exterior pela manhã já era de 25º!

O Verão chegou em força...vamos lá ver o estrago que vem fazer...

[Orlando]

E que tal eles hibernarem até segunda....assim escapam....

[dgalv]

Eo calor apertou de novo, com mais força...

Hoje vi diminuir a capacidade em pelo menos 0,2 Ah...começou a manhã com 6 barras e perto de 27 graus. Com 34 graus na rua as baterias estavam ao final da tarde nos 33º.

A esta hora, 1h da manhã, estão 25º na rua! Hoje não baixa novamente das 6 barras de temperatura...

Vamos lá ver a médio prazo os efeitos destes calores, que tenho tentado minimizar com o deixar o carro à sombra em boa parte do dia...

[dgalv]

Ao "acordar" estava com quase 28º no primeiro sensor e os restantes entre os 26 e os 27º.

A noite foi quente, às 9h estavam 24º.

Hoje promete...39º!

E menos umas décimas nos amperes em comparação com o dia de ontem...

[mjr]

Valores muito elevados mesmo, e o Verão está a começar...

Não há alternativas mais frescas, como uma garagem subterrânea por exemplo?

Já li, e faz algum sentido, que molhar o carro protege do calor. A ideia é que ao evaporar a água retira energia ao meio onde está inserida (por isso é que transpirámos quando temos calor). Molhar o carro antes de o colocar à sombra deve proteger do calor durante algumas horas.

Há até equipamentos para arrefecer o ar baseado nesse princípio:

http://en.wikipedia.org/wiki/Evaporative_cooler

[cromero]

Valores muito elevados mesmo, e o Verão está a começar...

Não há alternativas mais frescas, como uma garagem subterrânea por exemplo?

Já li, e faz algum sentido, que molhar o carro protege do calor. A ideia é que ao evaporar a água retira energia ao meio onde está inserida (por isso é que transpirámos quando temos calor). Molhar o carro antes de o colocar à sombra deve proteger do calor durante algumas horas.

Há até equipamentos para arrefecer o ar baseado nesse princípio:

http://en.wikipedia.org/wiki/Evaporative_cooler

Boa dica. A torneira da minha garagem vai finalmente ter uso...

[dgalv]

Valores muito elevados mesmo, e o Verão está a começar...

Não há alternativas mais frescas, como uma garagem subterrânea por exemplo?

Já li, e faz algum sentido, que molhar o carro protege do calor. A ideia é que ao evaporar a água retira energia ao meio onde está inserida (por isso é que transpirámos quando temos calor). Molhar o carro antes de o colocar à sombra deve proteger do calor durante algumas horas.

Há até equipamentos para arrefecer o ar baseado nesse princípio:

http://en.wikipedia.org/wiki/Evaporative_cooler

Aqui em Évora apenas há um parque subterrâneo (como é tudo histórico cada vez que se faz um buraco encontra-se qualquer coisa e no local desse parque até descobriram um antigo cemitério) e fica longe do meu local de trabalho e é pago.

Em casa tenho garagem mas não é subterrânea.

Vou jogando com as sombras...mas se a temperatura exterior à sombra está a 39º...

Logo se calhar levo-o à lavagem. Está a precisar de tirar o pó! eheh. Pode ser que arrefeça, já que depois a noite vai ser bem quente, julgo que mínima de 22º...

[Malm]

É como dizem, quando o Sol nasce é para todos.

[dgalv]

É como dizem, quando o Sol nasce é para todos.

Malm, uma voltita até ao Alentejo? Ás 12h já marcava 32º na rua...isto promete. Acabei de chegar da rua e está calor demais...

[Malm]

Em Tábua, ao meio-dia, as temperaturas seriam muito semelhantes. Se eu morasse em Évora também podia criar o planeta Malm. Aposto que no LIDL de Évora faz tanto frio como no de Tábua.