Postos de carga rápida

[pafi]

Ao menos deixaram o caixote do lixo a reservar o lugar.
Levaram tudo. O ponto de carga e o caixotão que estava lá atrás.



Foto tirada esta noite.

E também alteraram as placas todas de 10 em 10 km (antes de chegar à área de serviço) com o símbolo de carregamento de VE.
Pena apenas em Aveiras e Pombal haver Galp, e as outras duas serem BP e Repsol. Se fossem todas Galp, às tantas havia pcr em todas...

[lmlr]

O pafi já tinha colocado, mas aqui vai a minha foto, tirada durante o dia:

[Fil]

Esperemos que sejam boas notícias, tudo aponta para isso.

[RJSC]

As cargas rápidas são mesmo uma desgraça apra os Leafs de 1ª geração...

Fui ao Porto pela A1, coloquei a carregar no único PCR que se pode ir +/- descansado (Caetano Power) com o aviso de bateria fraca, e levou-me a temperatura para os 28ºC (6 barras) com temperaturas exteriores a começar e, 10ºC e 9ºC.
Mesmo assim o teclado não anda bom. Uma vez deixou de responder e tive que esperar pelo timeout para tentar novamente.

Quando cheguei estava o Taxi Leaf do Porto a a acabar a sua carga.

[mjr]

Isso foi quando? Ontem pelas 19:30 ia fazer uma carga rápida rápida (5min) e vi um Leaf branco a carregar e já nem entrei.

Qual era a temperatura inicial do pack quando começou a carregar?

[RJSC]

Isso foi quando? Ontem pelas 19:30 ia fazer uma carga rápida rápida (5min) e vi um Leaf branco a carregar e já nem entrei.

Qual era a temperatura inicial do pack quando começou a carregar?

Quando começou a carregar não reparei...

19:30, era eu e penso que já estava a insisitir depois dos 80% até aos 88%.
Era só dizer que eu mudava para o lento da Prio.
Estava um C0/iON/iMeiv estacionado, ainda fui lá a pé ver se tinha alguém dentro à espera, mas estava o carro sem ninguém então carreguei acima dos 80%.

Comecei com 20% de SOC e mesmo assim nunca utilizei os 50 kW... Grande parte da carga foi feita a vinte e tal kW... A insistência acima dos 80% variou de 7kw para 5 kW.

[mjr]

Não me fazia falta a carga, eram só 5m para aproveitar o facto de ser gratuita. Por isso nem parei. Em 5m dá para uns 4kW.h, o que já é um valor simpático. Após 5m a carga fica mais lenta e já não vale a pena neste tipo de situações.

O da Prio penso estar desligado. Passei lá no Domingo e estava tudo preto.

[RJSC]

Já agora, como está o acesso ao PCR ao Domingo?
Também ia necessitar no próximo fim de semana.

[mjr]

Continua a estar disponível apenas durante a tarde.

Este Domingo passado estava desligado... Ainda tentei pedir para ligarem mas não estava lá ninguém que o soubesse fazer (não estava aflito a necessitar de carga). No Sábado anterior houve o dia do cliente Nissan, pelo que pode ter disparado a proteção por alguma razão.

[mrr]

Continua a estar disponível apenas durante a tarde.

Este Domingo passado estava desligado... Ainda tentei pedir para ligarem mas não estava lá ninguém que o soubesse fazer (não estava aflito a necessitar de carga). No Sábado anterior houve o dia do cliente Nissan, pelo que pode ter disparado a proteção por alguma razão.

Estive lá na terça-feira de manha e disseram que estava avariado, mas que ia ser reparado no dia durante a tarde, até acho que alguém cá do fórum já la carregou na terça a tarde.