Diário de Bordo APR - Nissan Leaf 2013

[Fil]

É capaz de ser mais rápido, mas será que não faz mal ao cabo e afins? Não aquece mais?

[alexmol]

Desde que o cabo não fique esmagado ou vincado não há problema. Não há fontes de calor na zona.

[Filipe]

Eu fiz uma cena parecida já há 4 anos, mas através da grelha frontal.

[Apr]

Algures a 350Km de distância de casa....

[Malm]

Alentejo, deve ser Alentejo, eu vou apostar em Vila Nova de Milfontes.

[Filipe]

Será que é um posto Arbório

[lmlr]

Boa. Sempre foste a Setúbal aos chocos?

[Orlando]

Gostei do pormenor de, mesmo de noite, o carro está à sombra.

[Fil]

Gosto bastante da foto, e a sombra ajuda sempre, mesmo de noite. Pela pintura também digo que é alentejo, e Vila Nova de Milfontes fica a 350 klms de Coimbra, por isso deve ser no Concelho de Odemira

Edit: a Setúbal foi, que o electromaps já me avisou que andou na Luísa Todi.

[Apr]

Deixo um breve resumo da viagem:



Algumas notas:

- Com cerca de 30Km pela N1 decicimos aumentar o ritmo de viagem, já que os pontos de paragem davam folga, mas a bébé não. Vale mais demorar mais tempo fora do carro do que dentro do carro.
- Em Leiria o tempo que demorou foi para tomar o pequeno almoço e retomar viagem.
- Leiria-Aveiras pela N1 a velocidades que sempre fiz com o meu CI.
- Em Aveiras o PCR funcionou à primeira e parou sozinho passados sensivelmente 30 minutos. Ainda dei mais um cheirinho.
- Aveiras - Setubal pela autoestrada a 120Km/h. Não há-de faltar muito para podermos usar os nossos VEs a este ritmo! Se o Leaf é bom a baixas velocidades é excelente a 120Km/h.
- Em Setubal, após almoçar um belissimo choco frito no Leo, tive a infeliz ideia de puxar o carro 40cm para trás no posto de carga para ficar totalmente à sombra. Quando o voltei a ligar não havia forma de o por à carga novamente. com receio que fosse do posto, seguimos para outro posto e nada. Ligo o Leaf Spy, limpo os DTC's e o carro volta à permitir carga.... é a segunda vez que o Leaf Spy me salva de uma situação complicada.
- Já jantados e depois de um relaxante passeio nesta bela cidade, fomos para o Ferry e seguimos viagem para o Alentejo profundo, sempre pela Nacional.

Sinceramente correu melhor do que estava à espera, tirado o problema da carga em Setubal claro.

Isto é o que faz certos individuos andarem de lés a lés no elétrico e andarem a descrever as viagens com detalhe... depois também quero experimentar!