Upgrade do carregador do carregador interno do mk2

[BrunoAlves]

OK então cá está.

O meu OBC tem a referência 292C0-3NF5B, confirma-se que é da mesma listagem dos americanos: 3,6kVA com CR
Problema: o 292C0-3NF3D (6,6kW com CR) custa menos de $1000 nos states, vi-o num site UK por mais de 2500 libras A coisa fica logo cara em portes.

Como não é para já, pode ser que a coisa vá ficando mais simpática.

O cabo da ficha J1772 até ao OBC tem a referência 296B1-3NF0A e, pelo que li, há uma outra referência semelhante, 296B1-3NF1A. Parece (?) que a 3NF1A é o cabo da CR. Custa "só" 800 dólares
Isto também deve querer dizer que o cabo é o mesmo independentemente da potência do carregador (como fazia sentido )

[BrunoAlves]

Um cabo é um cabo. Mais corrente, mais secção. Fazia sentido terem só cabo preparado para 32A em todos os modelos. É uma ponta de cabo, o custo não será relevante

Se alguém quiser tirar uma foto ao respectivo cabo para compararmos, força (obviamente quem tiver 6,6kW)

[RNM]

edit: mas já encontrei os autocolantes. Whooo

Onde estão?
(Tb não tenho iOS)

[BrunoAlves]

O cabo da ficha J1772 é fácil, está por cima.

O autocolante do carregador está do lado esquerdo do "bloco".

[jam78]

boa tarde,

eu tenho um visia de 24kw que carrega a 2,3 em casa e na rede mobi.e, querendo alterar, coisa que já perguntei no concessionário e respondem que com o cabo modo 3 carrega a 6,6 (o que achei estranha a resposta), o que dará ou não para fazer?

obrigado

[beme83]

boa tarde,

eu tenho um visia de 24kw que carrega a 2,3 em casa e na rede mobi.e, querendo alterar, coisa que já perguntei no concessionário e respondem que com o cabo modo 3 carrega a 6,6 (o que achei estranha a resposta), o que dará ou não para fazer?

obrigado

Penso que se for a versão visia+ especial tem carregador interno a 6,6.a versao base do visia apenas temate 3.6

[Erbium]

Para além de ter carregador interno de 6,6k em casa por ex. tem de ter 32A na tomada e EVSE para isso, com o da nissan vai ser sempre 2,3K (10A) e nos pontos mobie tem de o ponto ter a potência também (muitos são 3K).

[BrunoAlves]

É fácil de ver: no painel do carro, onde mostra o tempo restante para a carga, mostra o tempo a 3,3 e 6,6kW?

Nos postos MobiE, com cabo mennekes, vais carregar a 16A, não 10. Se usares o teu EVSE com adaptador CEE aí sim, vais usar na mesma só 10A

[TRLeaf]

Isto "morreu"?
Ninguém tem mais informações sobre este "upgrade"?
Gostava muito de conseguir um carregador interno de 6,6kw para meter no meu Leaf que apenas carrega a 3,kw .

[BrunoAlves]

Eu já não tenho o Leaf mas, se tivesse, continuava a persegui-lo com toda a força. É *muito* relevante o carregador de 32A (sei agora que tenho e antes não tinha).