Hyundai Ioniq

[anolsi]

Pois, a mim o vendedor na altura tinha-me dito 36k/37k mas pouca disponibilidade de descontos teria... Não sei se era por ainda não conseguir confirmar... Vamos ver então...

[jasmim]

É normal nao haver grandes descontos em modelos novo e com poucas unidades para entrega.

[mjr]

Pois é, mas com esses preços vão vender muito poucos.

[jfr2006]

Está de acordo com o interesse que tem tido em vender...é nulo

[anolsi]

No meu caso, o vendedor foi até quem fez pressão para um test drive. Eu nem tinha pensado em tal coisa, e ainda rejeitei a ideia durante algum tempo para fazer naquela altura, até que ele me convenceu a fazê-lo. Por isso nesse aspecto "tentou vender". por ooutro lado disse-me que quando tivesse mais detalhes sobre o carro (preços, datas mais aproximadas...) me diria alguma coisa. Ainda não me enviou mais nada...

[BrunoAlves]

Eu nisso sou um cliente muito mais fácil. Comprei o Leaf sem nunca ter experimentado nenhum, decidi que ia ter um ioniq sem sequer ter visto nenhum ao vivo. Eu não preciso que me vendam, eu compro

PS: compro, o que quero comprar lol

[jfr2006]

Uma coisa é a atitude de um ou outro vendedor..outra é a posição do importador e dos concessionários

[BECOOL]

Hyundai IONIQ em saldos em Espanha.

Hyundai IONIQ Hybrid

Hyundai discount: 4.200 €

Final starting price: 24.000 € – 4.200 € = 19.800 €


Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid

Hyundai discount: ??? (1)

Government incentive: 2.600 €

Final starting price: 26.450 €

(1) Hyundai Spain only announced the final starting price for the Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid with all incentives and discounts included.


Hyundai IONIQ Electric

Hyundai discount: 5.950 €

Government incentive: 5.500 €

Total discount: 5.950 € + 5.500 € = 11.450 €

Final starting price: 34.600 € – 11.450 € = 23.150 €

É engraçado começarem a descer os preços enquanto a procura ainda é superior à oferta. Desta maneira conseguem algum dinheiro dos depósitos das reservas e afastam as pessoas da concorrência. Parecido com o que a Tesla fez em maior escala com o Model 3.

http://pushevs.com/2017/07/06/hyundai-i ... nts-spain/


Entretanto estou ansioso por saber mais sobre o Nissan Leaf 2, principalmente porque acho que a versão de entrada terá um preço inferior a 30.000 €.

[rimsilva]

O ano de 2018 será fantástico... Em relação ao Ampera-e existe prespectiva de aumento de produção?

[BECOOL]

Agora que a Opel pertence à PSA está tudo bastante confuso.

Acho que mais vale a PSA ir directamente à LG Chem para em conjunto produzirem um Citroen ou Peugeot alternativo ao Ampera-e. Comprar as unidades à GM só encarece o produto final.


Seria algo deste género:

[img]https://pbs.twimg.com/media/DCj_V3pVoAA4Y-s.jpg[/img]