
Compra do Fluence
Compra do Fluence
Bom dia a todos; volto a este fórum depois de alguns meses de interregno porque as circunstâncias assim o ditaram, mas passo a explicar....
Dia 30 de Julho de 2010 comecei a minha odisseia nos VE ao reservar um Nissan Leaf; passados vários meses fui chamado para formalizar a compra do carro através da assinatura do contracto de compra/venda do automóvel; estávamos a 17 de Janeiro de 2011.
Com o passar do tempo o processo de venda foi-se desenrolando da pior maneira possível, por parte do concessionário culminando numa posição de impasse onde pela primeira vez assisti ao facto, quase surreal de ter um contracto de venda a que a Nissan se recusou cumprir! Não havendo vontade de me vender o carro, iniciou-se um longo processo para reaver os 300 euros do sinal. Este processo só terminou a 5 de Dezembro 2011, com a devolução integral do sinal, mas só depois de várias queixas por escrito a diversos organismos oficiais, só ficando resolvido após intervenção directa do meu advogado.
UF! Pioneiro sofre...
Não querendo desistir desta causa (quase uma cruzada), comecei a procurar alternativas; Fiz a pré-reserva do Fluence ZE, e ao mesmo tempo comecei á procura de um Leaf no estrangeiro...só para dar uma ideia considerei Espanha, Reino Unido e Estados Unidos! Quanto estava perto de conseguir o carro nos EUA (sem incentivos, mas que ficaria perto do preço nacional com o incentivo), eis que sou contactado pela Renault para compra do Fluence ZE. Como em 2012 o incentivo não faz parte do OE, e dado que este contacto da Renault surge 9 dias antes do fim do ano, iniciei nesta altura uma corrida louca para conseguir que toda a papelada desse entrada na alfândega antes do prazo limite, dia 27 de Dezembro.
Devo aqui agradecer á repartição da Segurança Social da minha área, que me facultou a necessária declaração em tempo recorde, numa postura bem diferente daquilo a que a função pública nos habituou no passado, e á Renault Telheiras pelo empenho demonstrado.
Amanhã é o grande dia em que finalmente vou concretizar um desejo de perto de dez anos: vou receber o meu primeiro VE!
Dado existir um sub-forum para o Fluence, vou tentar, dentro da minha disponibilidade relatar a minha experiência com este carro.
Bons passeios. (e económicos)
Flyer
Dia 30 de Julho de 2010 comecei a minha odisseia nos VE ao reservar um Nissan Leaf; passados vários meses fui chamado para formalizar a compra do carro através da assinatura do contracto de compra/venda do automóvel; estávamos a 17 de Janeiro de 2011.
Com o passar do tempo o processo de venda foi-se desenrolando da pior maneira possível, por parte do concessionário culminando numa posição de impasse onde pela primeira vez assisti ao facto, quase surreal de ter um contracto de venda a que a Nissan se recusou cumprir! Não havendo vontade de me vender o carro, iniciou-se um longo processo para reaver os 300 euros do sinal. Este processo só terminou a 5 de Dezembro 2011, com a devolução integral do sinal, mas só depois de várias queixas por escrito a diversos organismos oficiais, só ficando resolvido após intervenção directa do meu advogado.
UF! Pioneiro sofre...
Não querendo desistir desta causa (quase uma cruzada), comecei a procurar alternativas; Fiz a pré-reserva do Fluence ZE, e ao mesmo tempo comecei á procura de um Leaf no estrangeiro...só para dar uma ideia considerei Espanha, Reino Unido e Estados Unidos! Quanto estava perto de conseguir o carro nos EUA (sem incentivos, mas que ficaria perto do preço nacional com o incentivo), eis que sou contactado pela Renault para compra do Fluence ZE. Como em 2012 o incentivo não faz parte do OE, e dado que este contacto da Renault surge 9 dias antes do fim do ano, iniciei nesta altura uma corrida louca para conseguir que toda a papelada desse entrada na alfândega antes do prazo limite, dia 27 de Dezembro.
Devo aqui agradecer á repartição da Segurança Social da minha área, que me facultou a necessária declaração em tempo recorde, numa postura bem diferente daquilo a que a função pública nos habituou no passado, e á Renault Telheiras pelo empenho demonstrado.
Amanhã é o grande dia em que finalmente vou concretizar um desejo de perto de dez anos: vou receber o meu primeiro VE!
Dado existir um sub-forum para o Fluence, vou tentar, dentro da minha disponibilidade relatar a minha experiência com este carro.
Bons passeios. (e económicos)
Flyer
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Re: Compra do Fluence
Boa!! Muitos parabéns!
Relativamente ao teu contrato de aluguer de bateria. Esse contrato é de valor fixo, ou há alguma cláusula de ajustamento anual (inflação, condições de mercado, etc)?
Abraço!
Zé
Relativamente ao teu contrato de aluguer de bateria. Esse contrato é de valor fixo, ou há alguma cláusula de ajustamento anual (inflação, condições de mercado, etc)?
Abraço!
Zé
- ruimegas
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Re: Compra do Fluence
Parabéns Flyer 

NISSAN LEAF Branco c/Spoiler mk1 de 09JUN2011. 195.000 kms.
TESLA Model 3 AWD. Encomenda 03JUL2019. Entrega 09JUL2019. 72078 kms.
Associado da Associação de Utilizadores Veículos Eléctricos http://www.uve.pt
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Re: Compra do Fluence
Parabéns Flyer!
É inacreditável a dificuldade para comprar um LEAF! Espero que corra tudo com com Fluence e que nos relates como é a condução de mais um VE no mercado.
É inacreditável a dificuldade para comprar um LEAF! Espero que corra tudo com com Fluence e que nos relates como é a condução de mais um VE no mercado.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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Re: Compra do Fluence
Obrigado
Quanto ás baterias, o aluguer é por assim dizer, dinâmico.
Escolhi o aluguer de 15000km/ano, com preço garantido durante os 36 mêses com os km escolhidos.Se nos primeiros 6 mêses chegar á conclusão que vou fazer mais ou menos km o contrato será ajustado exemplo: passados 6 mêses só fiz 5000km; sem custos adicionais troco o meu aluguer para os 10000km/ano, recebendo a diferença do aluguer pago em excesso.Claro que o oposto tambem é válido.A ideia é não pagar kms adicionais, o que sai um bocado caro.
Como tudo na vida, este sistema tem vantagens e desvantagens.
O preço é garantido durante estes mêses, não havendo mexidas no preço ou pagamentos finais.
Quanto ás baterias, o aluguer é por assim dizer, dinâmico.
Escolhi o aluguer de 15000km/ano, com preço garantido durante os 36 mêses com os km escolhidos.Se nos primeiros 6 mêses chegar á conclusão que vou fazer mais ou menos km o contrato será ajustado exemplo: passados 6 mêses só fiz 5000km; sem custos adicionais troco o meu aluguer para os 10000km/ano, recebendo a diferença do aluguer pago em excesso.Claro que o oposto tambem é válido.A ideia é não pagar kms adicionais, o que sai um bocado caro.
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O preço é garantido durante estes mêses, não havendo mexidas no preço ou pagamentos finais.
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Re: Compra do Fluence
Eu tambem cheguei a estar inscrito no Renault, mas preferi ir para um VE inteiramente meu, de qualquer modo está á vontade, nós não
somos Eco Discreminadores
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Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
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Re: Compra do Fluence
Eu também! Até paguei os 20€ de reserva. O comprimento do carro era uma característica que me deixava desconfortável, porque queria um carro para a cidade, e os 475cm pareciam-me demasiados!
Estou muito curioso sobre o comportamento do carro. Também vai ter um "carwings"?
Estou muito curioso sobre o comportamento do carro. Também vai ter um "carwings"?
Filipe Escreveu:Eu tambem cheguei a estar inscrito no Renault, mas preferi ir para um VE inteiramente meu, de qualquer modo está á vontade, nós não
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Re: Compra do Fluence
Penso que não tem carwings, embora esteja previsto serviços adicionais que não sei quais são, mas deu-me ideia de ser um derivado do carwings.
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Re: Compra do Fluence
O serviço de telemática também será operado pela Telenor:
http://www.telenorconnexion.com/news/ne ... -connexion
No site da Renault indica que tem isto:
http://www.telenorconnexion.com/news/ne ... -connexion
No site da Renault indica que tem isto:
Sistema de navegação Carminat by TomTom Z.E. Live com indicação da
autonomia real e dos terminais de carregamento públicos mais próximos
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Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Re: Compra do Fluence
Flyer, será que me podia esclarecer uma coisinha?..
o que acontece, no seu caso dos 15mil x 36meses, quando acabarem os 36meses? o contrato renova-se automaticamente ou será que a minha espectativa de poder ficar com as baterias confirma-se? claro que conto com um valor na compra destas..
o que acontece, no seu caso dos 15mil x 36meses, quando acabarem os 36meses? o contrato renova-se automaticamente ou será que a minha espectativa de poder ficar com as baterias confirma-se? claro que conto com um valor na compra destas..