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O carregador é o mesmo do Accenta normal (monofásico 32A), só lhe trocam a tomada do lado do carro de J1772 por Mennekes como deviam ter feito desde o dia zero em que começaram a produzir o Leaf na Europa.

Provavelmente porque Chademo há muitos e CCS não, mas passava a ser só uma tomada, percebo a ideia

rdias Escreveu:Tem menekes e chademo ?

Porque não meteram logo CCS ... Tinha mais lógica...

Porque depois ficava-se a pé nos PCR dos concessionários Nissan.

Mas fora isso a ficha Chademo não vale um caracol e custa 3000€ cada uma. O suficiente para fazer um carregador de 20 kW com componentes encomendados dos EUA.
Tenho esperança que a CCS seja mais barata.

A este valor a Nissan não oferece os 4.500€?

Este valor já tem o desconto da nissan+abate

Ou seja, custava mais de 35.000€...

meira78 Escreveu:Ou seja, custava mais de 35.000€...

E ainda falta 1000€ de despesas e se calhar 500 da pintura

ricardot Escreveu:

meira78 Escreveu:Ou seja, custava mais de 35.000€...

E ainda falta 1000€ de despesas e se calhar 500 da pintura

É sempre a somar...lol

Pelo andar da carruagem, daqui a nada está ao preço de um Tesla