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E a montanha pariu um rato....ou seja um Micra...

Em contrapartida os outros mexem-se...
http://exameinformatica.sapo.pt/noticia ... distancias

Marmelo Escreveu:Em contrapartida os outros mexem-se...
http://exameinformatica.sapo.pt/noticia ... distancias

A VW anunciou mais carros eléctricos nos últimos 6 meses do que todos os modelos alguma vez produzidos por todas as marcas. Isso é vaporware. Anúncios para 2025, vá lá...

Marmelo Escreveu:Em contrapartida os outros mexem-se...
http://exameinformatica.sapo.pt/noticia ... distancias

VW também conhecida como VaporWare. A marca com mais eléctricos virtuais, coming soon™.

margarett Escreveu:

Marmelo Escreveu:Em contrapartida os outros mexem-se...
http://exameinformatica.sapo.pt/noticia ... distancias

A VW anunciou mais carros eléctricos nos últimos 6 meses do que todos os modelos alguma vez produzidos por todas as marcas. Isso é vaporware. Anúncios para 2025, vá lá...

Não são os unicos... Concept e plug-in Hybrid

http://fortune.com/2016/09/29/mercedes- ... t-vehicle/

...
Daimler has ramped up its investment and commitment to electrified vehicles in the past year, although most are plug-in hybrids, not all-electric cars. The company’s Mercedes-Benz brand announced plans last year to introduce 10 plug-in hybrid models by 2017.

Espero que o governo reveja urgentemente os incentivos aos carros plug-in Hybrid, porque exigir autonomias mínimas de 25km é ridículo e com isso Mercedes e BMW aproveitam para vender mais carros (com 31 e 41km de autonomia!) e o Estado "financia"...

Basta falar com os vendedores das marcas para perceber...
Muito recentemente estava a ver o BMW 225xe (para um familiar) e a resposta do vendedor foi: "...nos já temos híbridos à muito tempo, mas por questões fiscais estamos a lançar agora estes (330e 225e)...

Actualmente já há condições para as marcar disponibilizarem plug-in Hybrid com mais autonomia, diria com 80/100km (ou no mínimo acima dos 50km).

Não tenho pejo em referir que o salão de Paris foi/está a ser uma deceção para mim. Nada da parte da Nissan nem nenhum novo player no mercado (tirando a Opel que entrará em 2017 mas sem se saberem ainda preços).

Creio que 2017 será de letargia ganhando-se momentum para a chegada do Tesla model 3 que mudará tudo ....

No entretanto mandei email para contacto.cliente@renault.pt a perguntar quanto custará um upgrade do Zoe para a nova bateria. Não que esteja interessado neste momento mas é sempre bom saber-se os valores.

rimsilva Escreveu:Actualmente já há condições para as marcar disponibilizarem plug-in Hybrid com mais autonomia, diria com 80/100km (ou no mínimo acima dos 50km).

Actualmente e já há alguns anos.

Aqui tens um extracto de um certificado de conformidade comunitário (COC) de um certo carro de 2012 (o meu) com 83km de alcance em modo eléctrico:
[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016092 ... 6fd64f.jpg[/img]

sosimple Escreveu:

rimsilva Escreveu:Actualmente já há condições para as marcar disponibilizarem plug-in Hybrid com mais autonomia, diria com 80/100km (ou no mínimo acima dos 50km).

Actualmente e já há alguns anos.

Sim, eu sei. Assim como o Outlander.

Só estava a querer ser um pouco simpático com as Marcas, para não virem com desculpas que o custo seria incomportável

tuela Escreveu:Não tenho pejo em referir que o salão de Paris foi/está a ser uma deceção para mim. Nada da parte da Nissan nem nenhum novo player no mercado (tirando a Opel que entrará em 2017 mas sem se saberem ainda preços).

Creio que 2017 será de letargia ganhando-se momentum para a chegada do Tesla model 3 que mudará tudo ....

No entretanto mandei email para contacto.cliente@renault.pt a perguntar quanto custará um upgrade do Zoe para a nova bateria. Não que esteja interessado neste momento mas é sempre bom saber-se os valores.

Engraçado há utilizadores que prometeram que 2017 seria a revolução...que esperassem...enfim.

removido pelo autor