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cfvp Escreveu: 23 jun 2026, 17:52 Lá tive que largar cerca de €560 em 4 pneus novos, estavam todos ressequidos, o carro pelos vistos passou bastante tempo ao sol. Da próxima vez que comprar um carro em segunda mão tenho que estar mais atento a estes pormenores, mas o tempo é pouco e há muita coisa para ver....

Bom, quanto aos pneus, estava indeciso entre Goodyear EfficientGrip Performance 2 ou Hankook ventus prime 4, sendo que estes últimos já tinha colocado 2 no Leaf. Como a diferença de preço era pequena e o senhor da oficina recomendou os Hankook, acabei por optar por estes. Também já tinha visto o civic a recomendar aqui no fórum.

Parabéns pela máquina. Só uma nota quanto aos pneus, se o teu tiver os de 19 ou 20 convém os pneus terem o selante(cada marca chama uma coisa diferente) pois não ha kit de reparação de furos nestes dois casos, apenas o de 18" tem esse kit(isto de serie)

Obrigado. Os do meu são 18".

Um aspecto negativo que me lembrei entretanto é que o carro às vezes descai a estacionar nas descidas. Parece que fica baralhado e tenho que pressionar o pedal do travão durante uns segundos para ele perceber que é para andar para trás e não descair para a frente. No Leaf não me lembro de tal acontecer, mas o funcionamento era um pouco diferente, enquanto que o ID.3 anda sem pisar o acelerador, mesmo em subidas, o Leaf já não fazia isto, normalmente só em (quase) plano é que andava sem pisar o acelerador, porém também não descaía.

O ID.3 tem outro modo que é o Autohold, mas sinceramente do pouco que experimentei não gostei muito. De qualquer forma, isto do descair fez-me logo lembrar um carro a combustão, é realmente estranho...