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mjr Escreveu:Nah, a degradação até parece estar a abrandar.

Eu acho que a perda da 12ª barra é aos 51,75Ah (51.75/65.5 = 79%). É normal perder um pouco depois devido à histerese.

E parabéns perdeu a 1ªa barra com os mesmos km que o meu perdeu a 2ª!

Eu perdi a segunda mjr!

Ok, devia ser da hora, já não estava a pensar bem! Sim, foi a segunda e a segunda barra é aos 51,75Ah que desaparece. E os parabéns eram porque eu perdi a segunda aos 85k e o teu perdeu aos 95k.

Excelente e muito útil trabalho sistemático de recolha de dados VETL!
O teu exemplo é uma boa evidência comparativa de que um VE ou só degrada (poupança na quilometragem e ciclos de carga por unidade de tempo) , ou degrada e anda (mais quilometragem e ciclos de carga por unidade de tempo), com vantagem significativa para o utilizador que opte pela última!
O tempo é mesmo um ditador!!
Parabéns pelo trabalho, pela potencial recompensa da aposta ganha e, porque não, apesar da inevitável perda da 2ª barra, pelo evidente efeito de retardamento da degradação da tua bateria!

jpgoncalves2 Escreveu:Excelente e muito útil trabalho sistemático de recolha de dados VETL!
O teu exemplo é uma boa evidência comparativa de que um VE ou só degrada (poupança na quilometragem e ciclos de carga por unidade de tempo) , ou degrada e anda (mais quilometragem e ciclos de carga por unidade de tempo), com vantagem significativa para o utilizador que opte pela última!
O tempo é mesmo um ditador!!
Parabéns pelo trabalho, pela potencial recompensa da aposta ganha e, porque não, apesar da inevitável perda da 2ª barra, pelo evidente efeito de retardamento da degradação da tua bateria!

Esta recolha de dados não dá qualquer trabalho. Limita-se apenas a ter um telemóvel android velho no carro que faz esse trabalho automaticamente sem qualquer preocupação.
O gráfico deu trabalho só uma vez e basta colocar os dados do log à disposição para ele se atualizar.
A linha vermelha é a temperatura máxima do dia no log e a verde é a temperatura mínima do dia no log.
A azul é o valor mínimo de Ah do dia no log.

Excelente VETL! Dá gosto acompanhar este db. É riquíssimo em informação e fotos os 6 dígitos estão quase a aparecer, muito bom!

Pois os 6 dígitos a este ritmo não vão tardar e colocam-me um dilema.
É que eu já devia ter ido à revisão. A última foi aqui http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... 810#p40239

Ainda não sei se lá vai voltar ou não...
O que é que vocês fariam?

A perda da minha segunda barra bate certo com esta atualização (sem histerese) de que já nem estava recordado:
http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... 690#p64222
Ah........Deg......Bar
65,58...100,00%...12
55,74....85,00%....11
51,64....78,75%....10
47,55....72,50%....09
43,45....66,25%....08

Qual o problema de fazeres a revisão em Aveiro?

Apr Escreveu:Qual o problema de fazeres a revisão em Aveiro?

O problema não é Aveiro.
O problema é que não vai lá fazer nada.
É que a garantia vai acabar em breve. Só isso...