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E já passaram a marca dos 50 super carregadores na Europa, neste momento estão com 54 a funcionar. Já há muito boa gentinha a fazer viagens de 6 mil klms a custo zero, é possível fazer muito mais, mas depois as férias terminam. Como não podia deixar de ser, o Bjorn fez 5900 klms, passou por 8 países, e na altura faltavam muitos dos carregadores que agora estão disponíveis. Podem consultar os vídeos no youtube.

rdias Escreveu:E as dificuldades que ele teve na Alemanha... nada normal para a dita economia super forte liderança europeia.....

Bem... mas a Tesla continua imparável.... com uma força extraordinária.... nem as mas noticias de alguns problemas os deita abaixo porque os clientes depois são bem tratados e todos os problemas resolvidos....

fazem dinheiro... fazem o bem.... fazem diferente.... fantástico.... ninguém os desafia... conseguem 18500 reservas de um model X que ninguém ainda conhece modelo de produção.... algumas reservas de 40.000 dólares.... conseguem financiamento para tudo neste momento... quase que tem recursos inesgotáveis....

dá muito que pensar.... o poder de um líder faz mesmo a diferença... pena que há tão poucos e nenhum quer ser politico....

Os politicos são uma raça em extinção.

rdias Escreveu:parece que já descobri... cruzamento da A14 com A17... junto a montemor o velho... na zona de sanfins de cima ... vai ser por aí....

Para mim está perfeito.
Acho que faz todo o sentido este ser o primeiro a ser instalado.
Não vai ficar com acesso directo da auto estrada ? Vamos ter de sair e fazer uns kms extra ?
2015 está a porta, vão ter um fiscal de obras

Fiquei entusiasmado a ver a lista, até porque vejo o site todos os dias, no entanto, 12 para espanha e 1 para Portugal, é a pensar mais nos espanhóis e outros, que queiram vir a Portugal, mas não consigo deixar de pensar que é apenas o começo e vamos ter mais 2 ou 3, até porque actualmente temos mais teslas que os espanhóis, segundo li e me foi dito.

Também tive a ver a america e o canadá. África e Oceania é que não levam nada para já. Mas vão ter que acelerar e bem a construção dos superchargers, senão não vão a tempo de cumprir o mapa, a não ser que façam tudo como nos últimos tempos, postos provisórios até as autorizações chegarem.

É a localização que eu esperava. Permite ir e vir a Lisboa mesmo com o S60, fazer o trajeto Madrid - Lisboa/Porto, e até fazer Porto-Algarve com o S85.

Daqui a dois anos vou ter de substituir o meu CI, e o Model S (ou Model E) é uma forte possibilidade.

Fica praticamente em Coimbra

, excelente escolha.

E de Coimbra ao Algarve são 420 klms mais ou menos, o que dá para fazer directo, para aí a 70klms/h, ou com pequena paragem a meio para almoçar, a 90/100klms/h. De Coimbra a Corunha também são 400 e poucos klms, portanto apesar de não ser o ideal, já dará para fazer devagar. A ver vamos se não mudam o mapa como da outra vez...

Estive a ver melhor, e Sanfins (nem sabia onde era), fica mais perto da Figueira. Penso que não é o local ideal. Não é por ser de Coimbra, mas mais perto da A1 ficaria melhor, aliás até em Coimbra daria melhores possibilidades tanto para Norte e Sul (A1 ou IC1), como para o interior e Espanha (IP3). Seria também excelente para as deslocações Porto - Lisboa.

Eu peço desculpa por algum "desvio" do assunto, mas tem a ver com isto...

Ainda mantenho esperança na tecnologia "Charging Roads".
Parece que não é assim tão idiota e, segundo consta, já se conseguem eficiências elevadíssimas.

Talvez até se consiga chegar a uma situação em que os carregamentos (em modo parado e com cabos) sejam uma coisa do passado, uma solução adolescente.
Os carros estarão sempre atestados só pelo simples facto de circularem.

Claro que é preciso iniciativa política.

sm

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super carregadores tesla

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