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Eu ja percebi.. É porque tenho o friso cromado.. É maior e ocupa parte da visão..

Podes postar que OBD compraste?
Se foi por site podes por o link?
Agora que tens OBD podes verificar as potencias de carregamento.
É neste ecran (ecran 2):






Tambem no ecran 4 podes ver a potencia de carregamento no instante atual.
Infelizmente não tenho uma imagem melhor que esta...






Neste caso pode-se ver logo por baixo do 65 grande que estou a utilizar 369.3V x 1.17A = 0.4kW
À direita do quadrado cinzento vê-se que que estou a utilizar 433w, os 400 por baixo são da ventoinha do climatizador.
Se tivesse o AC ligado aparecia na linha A/C, se tivesse o aquecimento ligado aparecia na linha Hetr.
No caso do carro estar à carga aparece a barra laranja à direita e neste caso os 9637w são de carga e não de consumo.






Um exemplo de aceleração máxima (ou lá perto) com AC ligado






Um exemplo de regeneração máxima (ou lá perto) com AC ligado






Um exemplo de indicação de aquecimento ligado






Ah! Uma ultima observação: é extremamente simples configurar a pressão dos pneus no Leaf Spy, é só ir a uma bomba de gasolina, encher de acordo com as instruções do Leaf Spy, dar uma voltinha com o carro, voltar à bomba e encher os pneus corretamente.
As instruções estão em PSI, 25MPH são cerca de 40km/h.

Obrigado, vou precisar de tempo para gerir toda essa informação.
Mais um cartãozinho para o chiante, demorou cerca de 2 semanas.

Novidades do chiante, estava a sair do parque do Continente e aparece este alarme.



Passei pelo concessionário para verem isto, retiraram o alarme e disseram que tinha a ver com carregamento, de qualquer das formas isto aconteceu sem ter estado a carregar.

No manual refere a falha como, "Este aviso é apresentado se o sistema EV não estiver a funcionar correctamente enquanto o veículo está parado com a limitação de potência aplicada. Se o aviso for apresentado, contacte......."

Sinceramente, não entendo bem este comentário e que tem a ver com o carregamento.

Ui, esse é daqueles que deixam as perninhas a tremer...

Também não parece que a justificação tenha a ver com o erro, mas se voltar a acontecer já ficas com o registo

O comentário que coloquei tem a ver com este erro, está no manual do carro, pagina 2.40.

Pode ser uma daquelas traduções mal conseguidas? Sabe-se o texto em inglês?

Não, não faço ideia.
O mecânico disse que é o segundo a acontecer isto.

Encontrei um manual em Inglês mas não encontro este aviso.

https://www.nissan.ca/content/dam/nissa ... n-LEAF.pdf

Depois de andar aqui às voltas com o LeafSpy lá encontrei o erro, e de facto tem a ver com o carregador.