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Ainda não tirei o seccionador mas penso que aquilo só tem 2 contactos para o seccionanador de bateria e continua selado para o interior.

Estou a falar da tampa completa do pack...

Não há assim tantos Leafs na sucata para podermos comprar tampas...
E fazer um molde para cunhar uma também tem um custo de loucos.

RJSC Escreveu:Não há assim tantos Leafs na sucata para podermos comprar tampas...
E fazer um molde para cunhar uma também tem um custo de loucos.

Certo.
Por isso eu disse: "Se nós conseguíssemos..."

rdias Escreveu:E depois vem a corrosão como o Malm que anda com medo dela ... E a maldição lago salgado... E o imiev ate vinha preparado...esse esta preparado para estar selado.... Não se esqueçam disso...

Nada disso.
Sempre hermeticamente fechado arrefecendo e desumidificando apenas o interior do pack sem qualquer contacto com o exterior.
Seria extremamente eficiente quer em resultados quer em consumos...

rdias Escreveu:Isso é o que e-nv200 faz.... Vocês querem um buraco e mandar ar frio de AC lá para dentro... Não é a mesma coisa...

Nada disso rdias...
Isso não seria eficiente.
Seria algo mais parecido com a e-NV200 obviamente e sem qualquer contacto com o exterior...

VETL Escreveu:

rdias Escreveu:Isso é o que e-nv200 faz.... Vocês querem um buraco e mandar ar frio de AC lá para dentro... Não é a mesma coisa...

Nada disso rdias...
Isso não seria eficiente.
Seria algo mais parecido com a e-NV200 obviamente e sem qualquer contacto com o exterior...

É comprar as peças para o NV 200 e aplicá-las no Leaf.

Deixo aqui uns prints para terem uma ideia da temperatura do PACK quando o estou a arrefecer, tirado às 20:42, 21:42, 22:42.
Para obter estes valores coloquei o ventilador no máximo de forma a obter o máximo de arrefecimento. Normalmente não uso o ventilador no máximo.








upload imagem

É um ventilador a meter ar do interior de uma câmara frigorífica para cima da bateria.

Eu também ando a fazer uma experiência parecida (temporária) para depois se verem os resultados.

Mas já me lembrei que isso poderá não ser muito bom:
Imaginem uma chapa de ferro muito fria de um lado e quente do outro e digam-me o que acontece.