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lmlr Escreveu:Obriga a quem vier pela A1 ou IC2 (antiga nacional 1), a fazer um desvio ainda grande, de cerca de 50km, e se quiser voltar aos mesmos itenerários, são mais cerca de 50km. Acho que ficava melhor perto da A1e do IC2, que no fundo são as vias principais. Ao ficar em Coimbra, tinha a vantagem de abastecer que viesse do Sul o quisesse ir para o interior ou Espanha, pelo IP3.

Os carregadores não costumam estar tão longe dos itinerários principais, esperemos que não sejs preciso fazer 100klms para regressar ao caminho, senão, entramos na A1 com muito menos autonomia que o esperado, já para não falar do tempo que se perde.

Fil Escreveu:

mjr Escreveu:

Fil Escreveu:E de Coimbra ao Algarve são 420 klms mais ou menos, o que dá para fazer directo, para aí a 70klms/h, ou com pequena paragem a meio para almoçar, a 90/100klms/h. De Coimbra a Corunha também são 400 e poucos klms, portanto apesar de não ser o ideal, já dará para fazer devagar. A ver vamos se não mudam o mapa como da outra vez...

Num Model S85 faz-se 420km a pelo menos 100km/h de média...

Segundo o que tenho lido aqui no fórum e visto em filmes, 400klms a 100klms/h é capaz com piso seco, mais que isso é difícil a essa velocidade. Os 70klms/h de média dão à vontade para tudo, verão ou inverno.

http://www.teslamotors.com/blog/model-s ... -and-range

Mesmo a 100km/h em condições ideais há alguma folga. Com AC (a mim Algarve só no Verão), talvez se faça a 90km/h de média, com alguma folga.

Fil Escreveu:

lmlr Escreveu:Obriga a quem vier pela A1 ou IC2 (antiga nacional 1), a fazer um desvio ainda grande, de cerca de 50km, e se quiser voltar aos mesmos itenerários, são mais cerca de 50km. Acho que ficava melhor perto da A1e do IC2, que no fundo são as vias principais. Ao ficar em Coimbra, tinha a vantagem de abastecer que viesse do Sul o quisesse ir para o interior ou Espanha, pelo IP3.

Os carregadores não costumam estar tão longe dos itinerários principais, esperemos que não sejs preciso fazer 100klms para regressar ao caminho, senão, entramos na A1 com muito menos autonomia que o esperado, já para não falar do tempo que se perde.

É praticamente na F. da Foz, e de Coimbra à Figueira são sensivelmente 50km.

A 90klms/h sem folga acredito mais, mas vou mais pelo que escrevem os donos do que o site. O Filipe Santos escreveu aqui que os 400klms que o pai já fez, só a 100klms/h. Mas eu também acredito que a 90 klms/h se consiga os 420klms, mas sem folga e com piso seco, mas os donos que se pronunciem que é mais correcto claro;)

A localização seria boa se ficasse em Coimbra ou em Pombal, assim fica em vias pouco utilizadas e obriga a um desvio considerável, com a conseqüente perca de tempo e autonomia.

Por mim, até por causa do IP3, seria melhor em Coimbra ou arredores, mas em Pombal também não seria mau, pois é sensivelmente a meio entre Lisboa e Porto.

Evidentemente serão necessários mais. Não forçosamente nos grandes centros urbanos. Penso que o critério é, e deverá ser, permitir as grandes deslocações atendendo à autonomia dos carros.

Espero que coloquem 3 ou 4 supercarregadores, era espectacular. Parece-me bem que nessa fase já só tenho veículos eléctricos.

jasmim Escreveu:Em quanto tempo carrega um S num super carregador?

Alguém pode dar uma resposta?

Acho que há um vídeo do Bjorn, mas não me lembro do tempo exacto, sei que passava da 1 hora. É preciso ter em atenção que a velocidade de carregamento diminui.

Carrega 80% em 40 minutos e 100% em 75 minutos

Fantástico!