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A looooooongo prazo.

Esta cabeça não para...

Causou o seu impacto, o "Best 0,0% SoC Ever", sobretudo num fórum australiano. Há quem esteja preocupado com a situação (nesta caso, um austríaco), parece-lhe a ele que tal se deve a um desequilíbrio significativo de algumas células. Ninguém percebe nem ninguém mais é capaz de fazer aquilo (0,0% de SoC e 324 V). Apenas eu. Ainda não perceberam que eu tenho um lado mágico e que é tudo apenas magia malmonástica. Pois agora vamos tentar, em breve, bater esse recorde e fazer 0.0% de SoC e mais de 330 V.

Tal como qualquer plateia que assiste a um espéculo de magia, devem apenas deixar-se espantar pelas ilusões. Não procurem razões, porque se vão dar mal.

Os paradigmas têm destas coisas....queremos encontrar razões, qdo tudo é na realidade magia!

Dados sobre a última viagem que fiz direto entre Figueira e Tábua. Para variar, nada de truques, tudo como realmente é.

https://www.dropbox.com/s/lcgm7ssprvbjhh2/Malm.docx

Eu sei o que falta, para o pessoal lá fora isso pouco importa.

Nas mãos erradas é sem dúvida um carro perigoso. De longe, o mais perigoso que conduzi até hoje. Mesmo um AX ou um Peugeot 106 não são tão problemáticos porque não têm a aceleração deste carro. A 130 km/h está longe de ser um carro estável. Só recomendo esta carro a gente com muita responsabilidade a conduzir.

MRider Escreveu:Hoje tive a oportunidade de seguir o único Íon cá da Madeira durante uns km com a minha scooter eléctrica.
O gajo andava sempre a abrir mesmo na subidas sempre a ultrapassar carros fiquei bem impressionado.

Queria parar ao lado dele para falar mas não consegui lol

A percepção de VE para a maioria das pessoas está associada a uma carro lento... imagina quando for rápido.

MRider Escreveu:

galt Escreveu:

MRider Escreveu:Hoje tive a oportunidade de seguir o único Íon cá da Madeira durante uns km com a minha scooter eléctrica.
O gajo andava sempre a abrir mesmo na subidas sempre a ultrapassar carros fiquei bem impressionado.

Queria parar ao lado dele para falar mas não consegui lol

A percepção de VE para a maioria das pessoas está associada a uma carro lento... imagina quando for rápido.

Sim sim eu sei que os VEs não são lentos

Os meus são, porque quero chegar longe.
Mas são rápidos quando preciso dessa diferença em determinados momentos. Os outros condutores por vezes ficam aqui em Lisboa.

Queria parar ao lado dele para falar mas não consegui lol

A percepção de VE para a maioria das pessoas está associada a uma carro lento... imagina quando for rápido.

Sim sim eu sei que os VEs não são lentos

Os meus são, porque quero chegar longe.
Mas são rápidos quando preciso dessa diferença em determinados momentos. Os outros condutores por vezes ficam aqui em Lisboa.

É isso. Acontece-me o mesmo à entrada de rotundas e nos semáforos. O pessoal dos CI fica a olhar espantado, sem perceber o que se passou

Num i-MiEV, mais que a aceleração, é o facto de não haver passagens de caixa que permite deixar tudo para trás.

Malm Escreveu:Num i-MiEV, mais que a aceleração, é o facto de não haver passagens de caixa que permite deixar tudo para trás.

E num Leaf é a mesma coisa. E no meu antigo Honda Hybrid também.