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Tenho então de comprar um adaptar shucko para cee, pois o meu evse tem tomada shucko.

Estava a pensar. Não será melhor comprar antes um adaptador chademo - cee?
Assim escusava de ligar o evse aos postos de carregamento, ainda para mais só vai até 12a.

djs Escreveu:Estava a pensar. Não será melhor comprar antes um adaptador chademo - cee?
Assim escusava de ligar o evse aos postos de carregamento, ainda para mais só vai até 12a.

?? Chademo é a tomada de carregamento rapido dos kias, nissan's...

santanamos Escreveu:

djs Escreveu:Estava a pensar. Não será melhor comprar antes um adaptador chademo - cee?
Assim escusava de ligar o evse aos postos de carregamento, ainda para mais só vai até 12a.

?? Chademo é a tomada de carregamento rapido dos kias, nissan's...

Fiz confusão. Um Menekes (do i3) para cee.

djs Escreveu:

santanamos Escreveu:

djs Escreveu:Estava a pensar. Não será melhor comprar antes um adaptador chademo - cee?
Assim escusava de ligar o evse aos postos de carregamento, ainda para mais só vai até 12a.

?? Chademo é a tomada de carregamento rapido dos kias, nissan's...

Fiz confusão. Um Menekes (do i3) para cee.

isso é um evse. poderá ver várias opções cá no fórum, com ou sem regulação de amperagem

beme83 Escreveu:

djs Escreveu:

santanamos Escreveu: ?? Chademo é a tomada de carregamento rapido dos kias, nissan's...

Fiz confusão. Um Menekes (do i3) para cee.

isso é um evse. poderá ver várias opções cá no fórum, com ou sem regulação de amperagem

Mas se for para ligar a um posto da mobi não é melhor apenas o adaptador? Qual a necessidade de um evse?

djs Escreveu:Tenho então de comprar um adaptar shucko para cee, pois o meu evse tem tomada shucko.

Exacto.

Já agora, o i3 usa o sistema tipo 2, ou seja, o cabo para ligar ao posto mobi.e tem mennekes nas duas pontas, embora uma seja macho e a outra fêmea.
O carro bloqueia a ficha quando está trancado e em carga.

Quanto a esta última questão, o sabonete tem software lá dentro e é usado para carregar na rede doméstica (isto inclui as CEE dos postos Mobi.E).
No caso do cabo com as fichas "mennekes", um dos pinos é usado para comunicação entre o posto e o carro (daí não ser necessário o sabonete/EVSE). A rede doméstica não tem este pino...

Volt Escreveu:

djs Escreveu:Tenho então de comprar um adaptar shucko para cee, pois o meu evse tem tomada shucko.

Exacto.

Já agora, o i3 usa o sistema tipo 2, ou seja, o cabo para ligar ao posto mobi.e tem mennekes nas duas pontas, embora uma seja macho e a outra fêmea.
O carro bloqueia a ficha quando está trancado e em carga.

Quanto a esta última questão, o sabonete tem software lá dentro e é usado para carregar na rede doméstica (isto inclui as CEE dos postos Mobi.E).
No caso do cabo com as fichas "mennekes", um dos pinos é usado para comunicação entre o posto e o carro (daí não ser necessário o sabonete/EVSE). A rede doméstica não tem este pino...

Ou seja, não me adianta comprar um adaptador mennekes para cee pois não funcionaria, certo?

djs Escreveu: Ou seja, não me adianta comprar um adaptador mennekes para cee pois não funcionaria, certo?

Certo. Sem sabonete/EVSE, não há nenhum "software" a "dizer" ao carro para carregar. Seria o mesmo que ligar o cabo mennekes a uma tomada de casa.

Pergunta básica: a carregar em carro, onde ligo primeiro o cabo do evse? À tomada ou ao carro?