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O percurso não é todo e sempre a 120Km/h... há um percurso de 8 KMs (recta do cabo) onde não se passa muito dos 90Kms/h (o limite é 80), depois a A1 durante uns 14 KMs a 120 KM/h e, por fim, mais 3 dentro da cidade onde não se passa dos 60-70 KMs/h...

Depois ainda poderia efectuar outro percurso, para visitar a família no Alentejo, esporadicamente... são cerca de 115 KMs de distância, mas para este, se fizer como o Rui faz para Évora (não indo depressa), estou confiante que é exequível.

Seja como for, é sempre importantíssimo contar com a vossa experiência pois, pelo que tenho lido lá fora, o LEAF dificilmente faria menos do que 60 milhas, é sempre um valor teórico dado pelo fabricante...

Muito obrigado, Rui.

50km a 120km/h? Sem qualquer problema! A minha mulher faz 50 km AE por dia mais 20 de cidade e chega sempre com 3 ou duas barras a casa. E atencao que ela nao vai a 120... Vai a 140km/h!

Espetaculo.

Obrigado.

mjr Escreveu:50km a 120km/h? Sem qualquer problema! A minha mulher faz 50 km AE por dia mais 20 de cidade e chega sempre com 3 ou duas barras a casa. E atencao que ela nao vai a 120... Vai a 140km/h!

O mjr é capaz de ter razão porque o que desce rapidamente é o valor da autonomia e não as barras de energia que essas sim indicam quanta energia existe em reserva...tenho de experimentar

Um ano depois de termos encomendado o LEAF em azul, a minha mulher uma vez chegou a casa com uma barra apenas, virou-se para mim e disse: "toma, agora é a tua vez"...
... mas era uma barra de sabão azul e branco

É caso para dizer que nós, os homens, temos sempre a última palavra a dizer em casa...

"Sim, querida!"

Acabei de terminar mais uma viagem de 260 kms com o LEAF até à terra de Moleanos próximo de Alcobaça para passar o dia com amigos e a viagem correu normalmente com velocidades dentro do aceitável para os outros condutores e com um carregamento rápido em GALP de Aveiras de Cima sentido Lisboa - Porto que correu bem e outro carregamento rápido na volta na GALP de Aveiras de Cima sentido que não funcionou porque o Posto não reconhece o "encosto" do cartão da Mobi-E-

Questionadas as senhoras do posto da GALP, fui informado que naquele dia já outro cliente tinha tentado carregar e tinha deparado com o mesmo problema.

Perguntei ..."e agora?" ... Resposta: Agora vamos dar-lhe acesso ao portão das traseiras o que permite passar num túnel debaixo da A1 e assim aceder ao posto da bomba da GALP do outro lado da A1 para carregar.

E assim foi, efectuado o carregamento voltei a passar no túnel por baixo da A1 e terminei o dia sem mais sobressaltos.

Cumprimentos

Boa DICA RuiMegas, essa do túnel, pois como costumo utilizar essa carga rápida de Aveiras, nos dois sentidos, já tinha elocubrado ( grande palavrão ) como conseguir obter a carga dos antípodas.

Filipe Escreveu:Boa DICA RuiMegas, essa do túnel, pois como costumo utilizar essa carga rápida de Aveiras, nos dois sentidos, já tinha elocubrado ( grande palavrão ) como conseguir obter a carga dos antípodas.

Gosto sempre de poder ser útil

Será que na estação do Pombal tambem existe uma luz ao fundo do túnel