Clubeletricos.com

Pois, só me falta é o carcanhol, irei continuar na 1ª liga Leaf.

rdias Escreveu:Hoje o rs232c deu-me o prazer de ver in loco o auto pilot...
Esqueçam. Existe a Tesla e os outros.
Eu sei que a minha opinião é sempre de estranhar. Mas além daquilo que sabia , hoje digo. Concorrência... Já foram..
Tesla... Tesla sem dúvida.

Não existe Tesla e outros, o que existe é quem tenha dinheiro para eles e os outros, é a diferença!
Existem também os que sonham com tesla mas não podem caso contrario tem que ir viver para debaixo da ponte.

O meu LEaf tb me leva a todo o lado, mas é do Tesla de que falo em todo o lado.
Sou um teso.

Confirmo que o meu CHAdeMO não aquece, e o que amornece é mesmo mínimo e é só no cabo curto entre as fichas, entre o adaptador CHAdeMO e a Mennekes do lado do carro. Estamos a falar de uso no máximo, com 252 km/h de carga, a 390 V e 123 A, durante uma hora ou mais tempo - tempo durante o qual não apareceu ninguém, antes que alguém comente o tempo de carga Gostava de ver e comparar com o adaptador CHAdeMO do Eagle One (estou a colocar aqui a observação porque já não me lembro onde andam os posts anteriores sobre isto)

RS232CSerialUser Escreveu:Confirmo que o meu CHAdeMO não aquece, e o que amornece é mesmo mínimo e é só no cabo curto entre as fichas, entre o adaptador CHAdeMO e a Mennekes do lado do carro. Estamos a falar de uso no máximo, com 252 km/h de carga, a 390 V e 123 A, durante uma hora ou mais tempo - tempo durante o qual não apareceu ninguém, antes que alguém comente o tempo de carga Gostava de ver e comparar com o adaptador CHAdeMO do Eagle One (estou a colocar aqui a observação porque já não me lembro onde andam os posts anteriores sobre isto)

Podes ver os posts anteriores aqui:

http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... &start=460

rdias Escreveu:Eu verifiquei uma coisa estranha. A porta de carregamento do RS232C não fecha automaticamente. Achei estranho.
Aqui está a resposta :
http://www.teslamotorsclub.com/showthre ... US-have-it
Parece que as versões Europeias não têm

pois... seria giro obter a reacção das pessoas a quem se demonstra um dos comentário nesse link:

mgboyes: "AFAIK cars that have the US-style charging port, have the motorised port. This includes all of North America but also Japan.
Cars that have the EU-style charging port have the original non-motorised one. Last I heard there was no plan to remedy this difference - the official position is that there's no room to add the motor in cars with Type 2 sockets since the socket is too big.
So I assume my automated charging snake will not only have to be able to plug and unplug but it will also have to be able to gently push my chargeport door closed when it's finished."

rdias Escreveu:auto closing
https://www.youtube.com/watch?v=7pBYWOWkep4

fixe

Phonix agora neste fórum já não se escreve português.

Orlando Escreveu:Phonix agora neste fórum já não se escreve português.

e Phonix é muito Português! Vou seguir o exemplo!

Phonix pelo menos é uma empresa portuguesa....ou era...

O que é melhor que um tesla?
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https://ontheroadwithtesla.wordpress.com/2016/02/11/4/
[img]https://ontheroadwithtesla.files.wordpr ... jpg?w=1008[/img]
Farto de tentar q a imagem apareça inteira e não consigo, o RS fica fora da imagem, no post aparece bem, vão lá ver

Mini meeting Tesla, um possivel pré teste do encontro de 8 de maio... É um fenómeno ver 4 Teslas... Imagine-se ainda mais...