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E quem não tinha passou a ter ou tem que pagar?

E o dual charger, como é que se coloca no simulador?

rdias Escreveu:dual charger passou de opção para acessório a montar no service center que entregar viatura.

Na store na NET está a 2000 dólares salvo erro, para os USA. Na Europa e para Other Europe fica em quanto, sabes?
Obrigado

Obrigado!

rdias Escreveu:Tem de ser confirmado na altura da compra, mas da ultima vez que vi era 1750 euros, salvo erro.

Podemos colocar esse extra ou temos que mandar o carro dar uma volta?

Provavelmente todos vão receber o texto, veremos. Porque os utilizadores que receberam, até estão a dizer que não carregam assim tanto, alguns dizem que carregam 2 vezes por mês. Alguém está enganado no meio disto tudo.

Algo se passa, isto não faz qualquer sentido, é esperar para ver cenas do próximo capítulo.

Se querem a minha opinião, acho nesta carta um assunto que faz bastante sentido, até especialmente para os "tugas".

Na minha humilde opinião, e peço desculpa aos potenciais inimigos que faço desde já, a Tesla tem toda a razão.
A rede de supercarregadores é para aquilo mesmo, para extender as viagens aos longos cursos. Não é para ir lá todos os dias, encher o "depósito", porque não quero gastar um cêntimo de energia em casa.

Já alguem viu escrito, formalmente pela empresa, que a energia é à borla para toda a vida sem ser para as viagens longas ?
Eu também aprecio quando carrego na Mobi-E à borla, mas faço as cargas sobretudo em casa, para sair dela atestado...

Reparem que, aparentemente, também há os que não libertam o espaço assim que o carregamento está concluído e isto está na carta.

Haja bom senso nisto tudo.

sm

Tenho a mesma opinião do sm...

Basta fazer contas simples para ver que o modelo não é sustentável se todos abusarem. Especialmente com cargas durante o dia nas horas em que a eletricidade é mais cara.

Não concordo com o teor desta carta. Acho que era preferível limitar, por exemplo, a 5 carregamentos/ mês para quem vivesse num raio de 40km de um supercharger, sendo depois cobrado um valor simbólico do sexto em diante, mantendo os carregamentos ilimitados fora da sua "home base", para viagens longas.
Assim ninguém sabe se está a abusar ou não do serviço....