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Os mais recentes são QC-50 e não 45.

alexmol Escreveu:Os mais recentes são QC-50 e não 45.

Segundo a info que se encontra no site os 45 são os mais recentes.
Contudo, temos aqui gente que trabalha com esse material, eles que tirem a dúvida.
http://electricmobility.efacec.com/ev-quick-charging/

Mas a questão era potência:
QC45: 50 kVA
QC50: 65.5 kVA

RNM Escreveu:

alexmol Escreveu:Os mais recentes são QC-50 e não 45.

Segundo a info que se encontra no site os 45 são os mais recentes.

Referia-me aos que foram recentemente instalados no corredor Lisboa-Algarve.

alexmol Escreveu:Os mais recentes são QC-50 e não 45.

Confirmo pelas fotos que tirei à placa do que está na área de serviço de Alcácer do Sal

jfr2006 Escreveu:

alexmol Escreveu:Os mais recentes são QC-50 e não 45.

Confirmo pelas fotos que tirei à placa do que está na área de serviço de Alcácer do Sal

QCs 50 são postos criados em 2010, foram os primeiros a serem fabricados e fazem parte desse projecto, estão tecnologicamente atualizados .

Atualmente o mais comercializados sao os 45 de 50kw, mas a tendência é para maiores potências , como os 150kw, 175 de alta voltagem e por aí acima... Com sistemas até á potência necessária .

Quem foi a alma caridosa que ontem deu uma ajuda à minha cara metade no PCR de Coimbra ontem?
No PCR do Porto um Uberista ensinou me a usar a pistola. Encostar o carro mesmo ao PCR e entalar a pistola entre PCR e carro. A pistola fica entalada de forma a fazer contacto.

Sei que o Rui Lusitano esteve lá.

O PCR do Porto não me leu o cartão há 20 minutos
Não é do cartão que o posto MobiE leu sem problemas

Carreguei hoje no PCR da Nissan no Porto sem stress. O RJSC tem kit de unhas...
Essa de encostar a ficha a empurrar com o carro é para derreter tudo mais depressa.
Há malta que não se convence que temos que tratar este material com amor e carinho

VETL Escreveu:Carreguei hoje no PCR da Nissan no Porto sem stress. O RJSC tem kit de unhas...
Essa de encostar a ficha a empurrar com o carro é para derreter tudo mais depressa.
Há malta que não se convence que temos que tratar este material com amor e carinho

Claro que foi sem stress, experimenta sem co piloto...