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Re: Diário de bordo - lmlr

Enviado: 28 out 2013, 16:55
por Essiemme
Por experiência passada, parece que o IKEA é uma empresa que não apoia esta nossa demanda.

Provavelmente já fez publicidade de que suporta a sustentabilidade ambiental e energética, blablabla, mas no final de contas é contra isso.

Por exemplo, já ouví falar de que terá havido instruções "de cima" para não deixar VEs carregar no IKEA de Loures.

Já foi por aqui falado...

Para mim, IKEA, nunca mais lá vou.

sm
:x

Re: Diário de bordo - lmlr

Enviado: 28 out 2013, 17:00
por lmlr
Não há propriamente posto, carreguei, segundo indicação do pessoal aqui do fórum, nas tomadas existentes já por duas vezes sem problemas até agora.

Re: Diário de bordo - lmlr

Enviado: 28 out 2013, 17:39
por OCasal
Cuidado lmlr porque, conforme já postei aqui no fórum o IKEA do Porto já implica com as utilizações das tomadas espalhadas no parque, referindo os seguranças que tiveram ordens para não permitir usar dado que não reúnem condições de segurança. Recentemente fui chamado pelos micro e tive de remover o cabo! Até mandei lá a minha esposa que educadamente deu uma aula de "eletricista " ao responsável dos seguranças, mas ordens são para cumprir... aproveitamos para acrescentar que existem vários clientes de shoppings com VE, eles não os veem ali precisamente por não haver posto! Se forem à concorrência ( norteshopping) mesmo a 5km, os VE às vezes até fazem fila para carregar...
Resta continuar a escrever no livro de reclamações a insuficiência sentida por nós nas instalações daquela unidade!

Re: Diário de bordo - lmlr

Enviado: 28 out 2013, 17:54
por lmlr
Não sei porquê, tinha ideia que no Ikea do Porto deixavam carregar e no de Lisboa não, na volta troquei…

Re: Diário de bordo - lmlr

Enviado: 28 out 2013, 19:30
por lmlr
Penso que foi neste tópico que fiquei com a ideia que deixavam carregar no IKEA de Matosinhos:

http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.p ... KEA#p13371

Re: Diário de bordo - lmlr

Enviado: 29 out 2013, 02:19
por OCasal
Pois! Até agora sempre que lá fui nunca levantaram obstáculo, palavras de seguranças diziam mesmo, se as tomadas estão aí, é porque podem ser usadas!

Com o tempo, com o desgaste, agora não reúnem condições de segurança! Se calhar já alguém se queixou do cheiro a queimado provocado pelos eletroes!

Não tem mal, sempre que tenha autonomia hei-de lá ir e encher-lhes o livro de reclamações a fazer queixa de falta de ponto de carga para viaturas elétricas. Faço no shopping e na própria loja IKEA, já que pelos vídeos são duas direções para cada seção do parque...

Re: Diário de bordo - lmlr

Enviado: 29 out 2013, 19:38
por lmlr
Alguém conhece algum ponto de carga na Nazaré?

Re: Diário de bordo - lmlr

Enviado: 16 nov 2013, 21:01
por lmlr
Mais um passeio à Figueira, desta vez vim ao fim do dia, e com frio. Ilustra um pouco a liberdade que um VE proporciona. Apeteceu-me e vim, ponto. Estou no Fozplaza a carregar no "posto do Malm", que não gosto por ser muito escondido, mas já fiz um reconhecimento do Piso 1, e tem um posto exatamente no mesmo local do piso 0, onde costumava carregar antes da CEE dar o berro.

Re: Diário de bordo - lmlr

Enviado: 23 nov 2013, 00:14
por lmlr
Encontro eléctrico com o Malm no carregador do Fórum onde avaliámos com o caniOn o meu carro, e felizmente está excelente. Depois coloco fotos.

Re: Diário de bordo - lmlr

Enviado: 23 nov 2013, 01:03
por Malm
A 100% o Ion do lmlr tem as células todas a 4,105 V. Nem uma fica 0,005 V acima ou abaixo. No meu costuma haver uma diferença de 0,005V ou 0,01V entre a mais forte e a mais fraca. O dele faz mesmo 100%, o meu fica-se geralmente pelos 95,5%. Não vimos a valores baixos de SoC, mas niveladinho por cima está perfeito.