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Só se estivesse aberta, pois fechada impede o acesso (a carros):
https://www.google.pt/maps/place/Leiria ... 83!6m1!1e1

Pelo que tenho acompanhado a reparação dos PCR mais exatamente alcaçer do sal passado um mês é nada de reparação... Estamos mal foram postos e abandonados

serveginho Escreveu:Pelo que tenho acompanhado a reparação dos PCR mais exatamente alcaçer do sal passado um mês é nada de reparação... Estamos mal foram postos e abandonados

Lamentável.

Os abusos continuam ... desta feita por guimarães ...
Ah, postos de carga lenta ao lado? Sim este tem um PCN mesmo colocado e o carro nos 99% ... Parece que já não é a primeira vez ...

serveginho Escreveu:Pelo que tenho acompanhado a reparação dos PCR mais exatamente alcaçer do sal passado um mês é nada de reparação... Estamos mal foram postos e abandonados

Carreguei lá no sentido S/N no dia 18 e funcionou sem problemas.

Parece óbvio que os utilizadores mais recentes são os menos sensibilizados para a utilização racional dos poucos recursos disponíveis Será muito por culpa de quem vende, mas muito também da própria rede que se "põe a jeito" ao permitir um carro ligado durante 2h com uma potência média de carregamento ridícula... Por outro lado, apareceu uma foto deste mesmo carro já de noite no mesmo sítio por isso, ou já lá estava outra vez ou *ainda* lá estava (e se for este o caso deve ter inutilizado o PCR durante largas horas, porque infelizmente neste PCR nem sequer é possível carregar ao lado)

Este tipo de situação cria inevitavelmente crispação entre os utilizadores (já me aconteceu um filme do género e eu "estacado" praticamente 1h sem carga à espera de poder seguir viagem - sim, porque estes postos devem ser usados por quem está em viagem e, em viagem, ninguém prega o carro ao posto durante 2h - enquanto os proprietários de um Zoe decidiram deixá-lo ligado ao posto durante mais de 1h30, e reconheço que não fui tão cordial como podia ter sido). É urgente criar alguma forma de sensibilização que podem ser tão simples como uma folha A4 colada aos PCR. Ainda ontem enviei à UVE um mail a sugerir exactamente isto.

edit: e os Zoe são infelizmente um grave problema que não terá uma resolução pacífica. É largamente o VE mais vendido (e deve continuar a sê-lo durante muito tempo) mas tem uma potência de carregamento ridícula para PCR (como essa imagem bem prova, os 22kW são utópicos, 16kW e, e...). A desinformação é muita, os recursos são poucos, não se vislumbra um futuro imediato muito risonho não

Parece-me que, um indivíduo que deixa o zoe 2h num pcr já carregado, se o carro aceitasse 50 ou 100kw era igual ao litro. Ficava o mesmo tempo porque não os educaram noutro sentido. É a nova geração de utilizadores!! No stand também lhes dizem que não pagam estacionamento independentemente de ser em Lisboa, Bragança ou Guarda.. mesmo que não exista estacionamentos pagos por natureza!!

Tenho a mesma opinião relativamente ao mau papel de sensibilização das marcas.

Estou mesmo a ver os vendedores a incentivar o uso dos PCRs para aqueles que acham que os VEs demoram muito a carregar.
Já era previsível este cenário com a colocação dos PCRs na cidades e sobretudo nos locais mais centrais, aqui não se aplica a questão da viagem.

ogadiv Escreveu:Os abusos continuam ... desta feita por guimarães ...
Ah, postos de carga lenta ao lado? Sim este tem um PCN mesmo colocado e o carro nos 99% ... Parece que já não é a primeira vez ...

Infelizmente legalmente não se pode fazer nada. Penso que a culpa é mesmo de quem os fabrica em permitir carregamentos não rápidos. Os abusos irão sempre acontecer infelizmente. é deixar aviso

Já enviei email à Câmara a solicitar para configurar o PCR para desligar ao fim de 30m. Façam o mesmo, atos mais melhor...