Clubeletricos.com

Excelente.

Este DB É soberbo.

Obrigado companheiros, mrr, Fil, lmlr e Orlando, pelas vossa palavras de estímulo
Sem dúvida que a experiência é o verdadeiro motor da aprendizagem e ajuda-nos a afastar pré - conceções, passando a conhecer melhor o carro que temos em mão. Prometo que continuarei a partilhar aqui a minha experiência

E hoje foi dia de mais uma celebração na vida da minha "folha" elétrica!
Com 15 meses de idade , perfez hoje a interessante capicua distância de 55555 km e apresentava este estado de bateria:

[img]http://i67.tinypic.com/a0gqq1.jpg[/img]
[img]http://i65.tinypic.com/34qmdkm.jpg[/img]

E pronto, voltemos à estrada, que não lhe vejo o fim...

Deve ter defeito, não degrada como as outras

santanamos Escreveu:Deve ter defeito, não degrada como as outras

Este realmente tem um comportamento diferente dos restantes. O meu com 45707kms, com 60.36AHr está com SOH de 92% e Hx de 92.49%, isto depois de uns carregamentos a 32 amperes e uns quilómetros extras:-) mas realmente mais 10000kms e está mesmo perfeito.

margarett Escreveu:

santanamos Escreveu:Deve ter defeito, não degrada como as outras

Aplica-te, também consegues, mais fácil agora, que até tens menos uma barra para tratar..!
Bons quilómetros eletrónicos

beme83 Escreveu: Este realmente tem um comportamento diferente dos restantes. O meu com 45707kms, com 60.36AHr está com SOH de 92% e Hx de 92.49%, isto depois de uns carregamentos a 32 amperes e uns quilómetros extras:-) mas realmente mais 10000kms e está mesmo perfeito.

Se dúvidas tivesse acerca do fator constante de degradação "tempo", o teu exemplo o demonstra!
A diferença de idades das nossas baterias é por certo fator determinante para a diferença de desempenho! Como já o disse aqui, um VE anda e degrada, ou só degrada!
Mas, uma vez mais te felicito pelo desempenho do teu, aparte a incontrolável idade, os valores que apresentas demonstram outros cuidados e isso é de louvar!
Continua companheiro!