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victormcpinto Escreveu:

VETL Escreveu:

victormcpinto Escreveu:...38 cargas rápidas (34 feitas nos 2 primeiros anos). Nesta última revisão, colocaram o contador em zero...

O quê?
Isto é assim?

O Consult 3+ é assim e então se o operador não o dominar e se puser a inventar, coitado do proprietário. Sujeita-se a sair da oficina com 8/9/10/11 ou 12 barras ou, não sair.

Querem ver que os franceses colocaram o meu carro com 98% de capacidade quando o meteram à venda só para enganar? Nem sei se hei-de rir ou de chorar... Vamos ver como continua a cair...
Quanto às cargas rápidas, no meu também vinha com zero mas na zona do carro não havia PCR, por isso achei normal. Agora quando fiz a carga rápida em Pombal, fiz até 80% e depois um bocado mais numa segunda carga e só contou com uma no Leaf Spy.
No carro do VETL até as cargas falhadas (0 kWh) aumentavam o contador. Ou em todos vós se insistirem depois dos 80% também não conta nenhuma carga rápida nova?
O meu software é ligeiramente diferente: tem as 2 casas decimais no indicador de consumo mas continua em kWh/km.

Leaf sempre à sombra. Resolvi o meu problema.

Posso indicar o fornecedor a pedido.

http://www.youtube.com/watch?v=t7_LKAv3n8M

Isso parece-me com muito forte probabilidade de funcionar mais como estufa...

rdias Escreveu:ou forno....

Bom, portanto, para "exercitar" o pack. E rebentar com ele...

Telefonou-me o representante da cobertura a dizer que fornece, a pedido, com ventilação forçada "fria"

Entretanto, o meu balanço de Junho. Longe do Malm, mas razoável.

https://www.dropbox.com/s/wilee1do7gyda ... 7%2024.png

O VETL fez-me recordar o Carwings e os conflitos que tenho com ele. Ele não se lembra que o meu carro está mais tempo parado que a andar e que, mesmo assim, consome, alterando os valores de forma significativa.

Vou mostrar os meus dados de 2014 porque, os mensais, são amostra pequena.
Desde o dia 1 de Janeiro fiz 6005 Km
A minha eficiência energética 0,171 kw.h/km
Consumo de energia 1024 kw.h

O CARWINGS

Bem tentei pôr tudo a 22oC mas precisaria de mais 2/3 horas.
Foi fácil. Fez os 9 km da manhã e não fez os 9 km da tarde. Repousou na garagem a 22o.

https://www.dropbox.com/s/bwxqgqxpnxcal ... 4%2032.png

É isso aííe, mostra prá galera como si faz.

Entre 25/6/2013 e 25/8/2014, o percurso dos AHr e das temperaturas do pack (início e final do dia).



44200 km. Se o Essieme parar, em 2017/8 igualo-o.

Isso é que era dôce... já está a chegar aos 92.000 Kms.

6ª feira vai à 3ª revisão, a qual está estimada para 98 Euros + IVA
(o que não se faz pela garantia que termina daqui a 8.000 Kms... )

sm