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Optaste pela instalação gratuita e eles enviaram-te os técnicos da gratuita

Orlando Escreveu:Será falta de terra?

X2

Pelo que se tem lido, tanto o i3 como a C-Evo são esquisitos com instalação Terra...

FullElectric Escreveu:Optaste pela instalação gratuita e eles enviaram-te os técnicos da gratuita

FullElectric Escreveu:Optaste pela instalação gratuita e eles enviaram-te os técnicos da gratuita

Instalação incluída no serviço.

Sempre digo, o barato sai caro, mas neste caso, o valor do carregador não é barato, para não carregar à primeira. (barato ficou por incluir 400€ de energia)

zeuz Escreveu:

Orlando Escreveu:Será falta de terra?

X2

Pelo que se tem lido, tanto o i3 como a C-Evo são esquisitos com instalação Terra...

FullElectric Escreveu:Optaste pela instalação gratuita e eles enviaram-te os técnicos da gratuita

A porta da ficha Mennekes do i3 fica com luz vermelha quando isso (falta de terra) acontece...

Olá João.
Já carreguei o i3 sem terra, isto é, com a luz do transformador associada à terra (amarela) a piscar, na ausência da mesma (terra). Sugiro se ainda não o fez, carregar com menos intensidade programada no carro. Mas não é essa a intenção duma "wallbox", para isso carregava em modo normal ligado à tomada 220V.
É isto ou estou a ver mal o filme? Também já tenho energy2move mas ainda estou para sentir o desconto e a promoção.

A tomada inteligente é uma graça, pouco funcional...Os postos de carregamento rápido pior que o chupa chupa mostrado à criança... mas do lado de fora da montra nem sequer na mão...Andam a brincar com a malta e nós a vê-los...Parece-me altura de os fazer dançar, não sei bem ainda com que música...Mas os táxis contra a Uber deram-me umas ideias...Aparições de VE's em modo súbito, ao pé da vergonha dos postos avariados e engarrafamentos, claro está, notícias de última hora, rdp, rtp, sic, etc.......a malta confia nos serviços e depois tem surpresas é o que dá. Queria ver 50 VE's a olhar para os postos fora de serviço e o dia seguinte depois de aparecer nos media... e ainda por cima em vésperas de mudança de governo......up's...já estou fora da autonomia restante para esta viagem... desculpem lá...
Conclusão: sem REX só lá vou com autonomias para mais de 300 km...Apeado já fiquei a gasolina, a gasóleo a gpl... são frangos que se puder nunca mais viro.

E azar é o que vou relatar em breve no meu DB, por isso é que ando escondido. Vou lendo as novidades, mas a malta já está muito num modo de conversa entre amigos (o que é bom) e menos em modo de fórum (o que podia ser melhor). É a ideia com que fico.
Mais impressões em breve num DB em carregamento lento há demasiado tempo...

Abraços regenerativos!

Aqui está o aparelho:

Desligado no quadro que criaram, por não haver espaço no meu:


E ele ligado, vou ter um novo tom verde no escritorio...


Eis o resultado aquando o carregamento, nenhum.... luz branca não faz nada, apenas diz-me que o carro está destravado e a porta do carregador aberta...


O resultado esperado seria este, uma luz intermitente azul...


Aos peritos nestas matérias, pergunto:

Terei espaço nesta caixa para colocar um contador digital?

Existem contadores com o tamanho de 1 módulo, vendo daqui de longe em princípio um dessses cabe

snowman Escreveu:Olá João.
Já carreguei o i3 sem terra, isto é, com a luz do transformador associada à terra (amarela) a piscar, na ausência da mesma (terra). Sugiro se ainda não o fez, carregar com menos intensidade programada no carro. Mas não é essa a intenção duma "wallbox", para isso carregava em modo normal ligado à tomada 220V.
É isto ou estou a ver mal o filme? Também já tenho energy2move mas ainda estou para sentir o desconto e a promoção.

A tomada inteligente é uma graça, pouco funcional...Os postos de carregamento rápido pior que o chupa chupa mostrado à criança... mas do lado de fora da montra nem sequer na mão...Andam a brincar com a malta e nós a vê-los...Parece-me altura de os fazer dançar, não sei bem ainda com que música...Mas os táxis contra a Uber deram-me umas ideias...Aparições de VE's em modo súbito, ao pé da vergonha dos postos avariados e engarrafamentos, claro está, notícias de última hora, rdp, rtp, sic, etc.......a malta confia nos serviços e depois tem surpresas é o que dá. Queria ver 50 VE's a olhar para os postos fora de serviço e o dia seguinte depois de aparecer nos media... e ainda por cima em vésperas de mudança de governo......up's...já estou fora da autonomia restante para esta viagem... desculpem lá...
Conclusão: sem REX só lá vou com autonomias para mais de 300 km...Apeado já fiquei a gasolina, a gasóleo a gpl... são frangos que se puder nunca mais viro.

E azar é o que vou relatar em breve no meu DB, por isso é que ando escondido. Vou lendo as novidades, mas a malta já está muito num modo de conversa entre amigos (o que é bom) e menos em modo de fórum (o que podia ser melhor). É a ideia com que fico.
Mais impressões em breve num DB em carregamento lento há demasiado tempo...

Abraços regenerativos!

è disto que precisamos, relatos!!!

Parece que tem dois módulos livres.
Se assim for, cabe o que indiquei há dias...

rdias Escreveu:táxis contra a uber versus 50 VE a não conseguir carregar num PCR.
Sabes o que a opinião publica ia dizer? Ia dizer isto... " Então este pessoal dá mais de 30 mil euros por um VE e ainda quer carregadores à conta do Estado ? Vão mas é comprar uma coisa barata a gasolina ou diesel e façam como os outros... "
Infelizmente é o que temos.

Se entrarmos no tema com essa falta de argumentos, nem vale a pena discutir.