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Bom dia a toda a comunidade de amigos e utilizadores de VE!
Hoje irá ser um grande dia. Tudo e todos se começam a preparar para desfilar de Palmela até Aljustrel para a inauguração do corredor de PCR Lisboa-Algarve.
A mobilidade elétrica avança! Que a força dos eletrões vos acompanhe

Fotos e vídeos disponíveis no álbum FB da UVE:

https://www.facebook.com/uve.pt/photos/ ... 3664236579

A 10 de agosto foram publicadas duas portarias sobre os postos de carregamento. Estão disponíveis no portal UVE em https://www.uve.pt/page/legislacao/.

Portaria n.º 220/2016, de 10 de agosto - A presente portaria estabelece as potências mínimas e as regras técnicas a que devem satisfazer as instalações de carregamento de veículos elétricos em edifícios e outras operações urbanísticas, que disponham de locais de estacionamento abrangidos pelo disposto no artigo 28.º do Decreto -Lei n.º 39/2010, de 26 de abril, com as alterações introduzidas pelo Decreto -Lei n.º 170/2012, de 1 de agosto e pelo Decreto -Lei n.º 90/2014, de 11 de junho.

Portaria n.º 221/2016, de 10 de agosto - Procede à regulação da organização, do acesso e do exercício das atividades de mobilidade elétrica e cria as condições jurídicas indispensáveis para o estabelecimento de uma rede piloto de mobilidade elétrica que visa regulamentar soluções, de âmbito nacional, para a mobilidade elétrica, objetivo para cuja concretização a existência de infraestruturas e equipamentos adequados para o efeito, na perspetiva técnico -regulamentar e funcional, se configura como essencial.

Energia e Ambiente de Lisboa / univ Católica

A Lisboa E-Nova – Agência de Energia e Ambiente de Lisboa e a Universidade Católica desenvolveram, no âmbito do projeto “me2”, um inquérito sobre questões ambientais e energéticas, com especial incidência sobre veículos elétricos, para o qual necessitam de obter o máximo de respostas.
O inquérito on-line, cujas respostas são anónimas e que demora cerca de 15 minutos a responder, encontra-se no link abaixo:
https://ucplbusiness.co1.qualtrics.com/ ... cIe9lBHFWJ

O projeto “me2” é coordenado pela Amsterdam University of Applied Sciences e co-financiado pelo Fundo de Apoio à Inovação.





A UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, agradece antecipadamente o contributo dos utilizadores de veículos elétricos para este projeto, de que Lisboa e Amesterdão são as cidades beneficiárias.

Mais informações em http://www.me2-project.eu./

A 11 de agosto foi publicada uma portarias sobre os postos de carregamento e respetivo estacionamento. Está disponível no portal UVE em https://www.uve.pt/page/legislacao/.

Portaria n.º 222/2016, de 11 de agosto
1 — A presente portaria estabelece os termos aplicáveis às licenças de utilização privativa do domínio público, para a instalação de pontos de carregamento de baterias de veículos elétricos em local público de acesso público no domínio público.
2 — Quando estejam em causa áreas integradas no domínio hídrico, definidas nos termos das Leis n.os 54/2005, de 15 de novembro, e 58/2005, de 29 de dezembro, nas suas atuais redações, é também aplicável o disposto nos referidos regimes legais, devendo, nomeadamente, ser obtido o necessário título de utilização dos recursos hídricos.

Chama-se a atenção para o seguinte Artigo em particular, acerca do dístico da mobilidade elétrica:

"Artigo 7.º
Estacionamento no local objeto da licença de utilização
(...)
3 — Os veículos estacionados no local objeto de licença de utilização devem estar identificados com o dístico identificativo, previsto no n.º 4 do artigo 3.º do Decreto -Lei n.º 39/2010, de 26 de abril, alterado pela Lei n.º 64 -B/2011, de 30 de dezembro, e pelos Decretos -Leis n.os 170/2012, de 1 de agosto, e 90/2014, de 11 de junho, sendo proibido o estacionamento na mesma sem essa identificação.
(...)"[/quote]

UVE Escreveu:Energia e Ambiente de Lisboa / univ Católica

A Lisboa E-Nova – Agência de Energia e Ambiente de Lisboa e a Universidade Católica desenvolveram, no âmbito do projeto “me2”, um inquérito sobre questões ambientais e energéticas, com especial incidência sobre veículos elétricos, para o qual necessitam de obter o máximo de respostas.
O inquérito on-line, cujas respostas são anónimas e que demora cerca de 15 minutos a responder, encontra-se no link abaixo:
https://ucplbusiness.co1.qualtrics.com/ ... cIe9lBHFWJ

O projeto “me2” é coordenado pela Amsterdam University of Applied Sciences e co-financiado pelo Fundo de Apoio à Inovação.





A UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, agradece antecipadamente o contributo dos utilizadores de veículos elétricos para este projeto, de que Lisboa e Amesterdão são as cidades beneficiárias.

Mais informações em http://www.me2-project.eu./

Done.

Também

HellMaster Escreveu:

UVE Escreveu:Energia e Ambiente de Lisboa / univ Católica

A Lisboa E-Nova – Agência de Energia e Ambiente de Lisboa e a Universidade Católica desenvolveram, no âmbito do projeto “me2”, um inquérito sobre questões ambientais e energéticas, com especial incidência sobre veículos elétricos, para o qual necessitam de obter o máximo de respostas.
O inquérito on-line, cujas respostas são anónimas e que demora cerca de 15 minutos a responder, encontra-se no link abaixo:
https://ucplbusiness.co1.qualtrics.com/ ... cIe9lBHFWJ

O projeto “me2” é coordenado pela Amsterdam University of Applied Sciences e co-financiado pelo Fundo de Apoio à Inovação.





A UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, agradece antecipadamente o contributo dos utilizadores de veículos elétricos para este projeto, de que Lisboa e Amesterdão são as cidades beneficiárias.

Mais informações em http://www.me2-project.eu./

Done.

Feito.

Feito

Já pode dirigir-se ao IMT mais próximo da sua área e solicitar o seu Dístico Identificativo de Veículo Elétrico.

Neste endereço pode fazer o download do documento para solicitar a emissão do seu Dístico Identificativo. Vá preparado e poupe tempo: https://www.uve.pt/page/emissao-do-dist ... -eletrico/

[img]http://i.imgur.com/fgA0QJq.jpg[/img]

[img]http://i.imgur.com/iXxAaSV.jpg[/img]

sim.. pode dirigir-se ao imt com o impresso, tirar a senha, verificar que tem 54 pessoas à sua frente e passar la o resto da tarde/manhã.
Não, obrigado.
De pouco (ou nada) vai servir ter o impresso já tratado, poupa-se 5 minutos numa espera de 3 horas (ou mais).

Este dístico parece ser uma infeliz ideia burocrática e que vai causar mais incómodo do que benefício.