Como eu te compreendo... hoje também não tinha comprado o Qashqai.galt Escreveu:O VW golf fez mais de 70 000km em 2 anos após a compra do Nissan Leaf passou 90% do tempo na garagem.
Como existe outro VE mas de 2 rodas em casa o VW está dispensado.
Eu não teria comprado um golf se soubesse o que sei hoje.

Leaf - Odivelas
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Re: Leaf - Odivelas
- galt
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Re: Leaf - Odivelas
O tempo passa e por vezes não temos tempo para tudo.
Hoje venho dar a conhecer que no passado dia 1 de Setembro de 2016, o meu Nissan Leaf Mk1 perdeu a sua 4 barra de degradação. Este Leaf faz parte dos primeiros fabricados em todo o mundo, tem o número de séria 5300 e poucos.
Até hoje ainda não me cruzei com num Leaf mais velho que o meu.
Quer isto dizer que o carro carrega as mesmas 12 barras mas informa que o estado da bateria está ao nível de 8 barras em relação a novo.
Estou a aguardar pelo desenrolar da situação quanto à garantia dada pela Nissan.
Quando existirem novidades, post aqui.
Para os que lê isto pela primeira vez, não se assustem, o carro não tem nenhuma avaria, faz é menos quilómetros por carga completa.
Na semana passada fez 600 kms.
Posso dizer que a parte mais dolorosa foi o carro estar na Nissan uma semana para fazer o ckeck-up à bateria, pois 6 dias a circular com um CI a gasóleo nota-se logo na carteira.
Saudações eletrizantes.
Hoje venho dar a conhecer que no passado dia 1 de Setembro de 2016, o meu Nissan Leaf Mk1 perdeu a sua 4 barra de degradação. Este Leaf faz parte dos primeiros fabricados em todo o mundo, tem o número de séria 5300 e poucos.
Até hoje ainda não me cruzei com num Leaf mais velho que o meu.
Quer isto dizer que o carro carrega as mesmas 12 barras mas informa que o estado da bateria está ao nível de 8 barras em relação a novo.
Estou a aguardar pelo desenrolar da situação quanto à garantia dada pela Nissan.
Quando existirem novidades, post aqui.
Para os que lê isto pela primeira vez, não se assustem, o carro não tem nenhuma avaria, faz é menos quilómetros por carga completa.
Na semana passada fez 600 kms.

Posso dizer que a parte mais dolorosa foi o carro estar na Nissan uma semana para fazer o ckeck-up à bateria, pois 6 dias a circular com um CI a gasóleo nota-se logo na carteira.

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Re: Leaf - Odivelas
Mas a matrícula é de 2012, certo? Ou seja, está dentro da garantia?
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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Re: Leaf - Odivelas
Sim, termina em Março de 2017.mjr Escreveu:Mas a matrícula é de 2012, certo? Ou seja, está dentro da garantia?
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Re: Leaf - Odivelas
Maravilha! Mais uma bateria nova em garantia. E agora vai degradar muito menos, como todos sabemos.
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Re: Leaf - Odivelas
-Não sei se hei de rir ou chorar de tanta desgraça feliz.
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Re: Leaf - Odivelas
Qualquer festa só depois de trocada.
Tenho de aguardar...
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Re: Leaf - Odivelas
Já tem novidades? Trocaram a bateria?
Parabéns pelo DB
Cumprimentos
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Re: Leaf - Odivelas
Sim Luís sem levantar qualquer questão.
A Nissan subiu ainda mais na confiança que tenho pela marca.
É verdade que a degradação foi superior ao esperado, mas com a troca o problema foi resolvido.
Com a autonomia atual parece um carro novo.
A Nissan subiu ainda mais na confiança que tenho pela marca.
É verdade que a degradação foi superior ao esperado, mas com a troca o problema foi resolvido.
Com a autonomia atual parece um carro novo.
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Re: Leaf - Odivelas
Qdo tempo demorou todo o processo?galt Escreveu:Sim Luís sem levantar qualquer questão.
A Nissan subiu ainda mais na confiança que tenho pela marca.
É verdade que a degradação foi superior ao esperado, mas com a troca o problema foi resolvido.
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