Clubeletricos.com

Acabou o ano com o 1º milhar de km's na minha mão feitos:


Até agora tudo tranquilo como o esquilo, como se quer.

Já percebi que andar no modo ECO nos meus percursos habituais faço menos 1kwh/100 de média.

Ponto "negativo":
- ando frequentemente a chegar atrasado ao trabalho! Fico retido no estacionamento a dar explicações

Atrasado!!!
Ainda fui ler...lol

Este fim-de-semana foi para o Leaf esticar as pernas, sair do marasmo dos 10km's diários... resultado um aumento no AHr!
O último registo que tinha do Leaf Spy marcava 56.91

Na 6ª-feira fui até às Caldas da Rainha conhecer pessoalmente um membro daqui do fórum que tem um Leaf com matricula 2 números mais nova!
Após 1 carga no PCR de Aveiras já marcava 57.14

Pelas Caldas levou uma pequena carga de 3,5KWh, e após nova carga no PCR de Aveiras marcava 58.40

Em casa levou uma carga até 80% para no sábado dar mais voltinha como hoje fomos até à capital dar uma volta de noite carregou até aos 100% (a terminar pouco antes de sair ), resultado 58.92


Ou seja, em 3 dias quase 400km's, 2 cargas rápidas e 1 a 100% e o "recuperou" 2Ah

Não achas que essas células têm um desequilíbrio demasiado grande para esses SOC's?!

santanamos Escreveu:Não achas que essas células têm um desequilíbrio demasiado grande para esses SOC's?!

E o que posso fazer?

Não sou entendido nessa matéria mas diria que uns carregamentos lentos a 100% ajudam. Tenho feito cargas a 6 ou 8A e parece que funciona. Mais logo alguém explica isso se se justificar.

Grande aumento! Estou de acordo que esse leaf tem de equilibrar nos 100%. Penso que se terminar completamente a carga, que equilibra logo. Nos casos piores, só ficando horas a 100%, equilibram totalmente, mas isso só em alguns casos é aconselhável, pelas razões que já conhecemos de manter as células a 100% horas a fio.

removido pelo autor

santanamos Escreveu:Não sou entendido nessa matéria mas diria que uns carregamentos lentos a 100% ajudam. Tenho feito cargas a 6 ou 8A e parece que funciona. Mais logo alguém explica isso se se justificar.

Fiz ontem à noite uma carga a 100% a 6A e não melhorou grande coisa: