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Resultado final

Aos interessados comprei loja on xénon em Gondomar
60,00 euros com entrega de um dia para outro

renateves Escreveu:A primeira seria espectável mas a segunda não sabia... devia-se reunir esta informação num tópico "bloqueado" para futuras (e rápidas) consultas. Tipo wiki-tópico

Chama-se "Diário de Bordo do Malm"

serveginho Escreveu: Ora quer isto dizer que para as células chegarem a 2.7v penso que estou com grande margem( visto pelo evbatmon, ainda estou a espera do obd para ver melhor com o canion) de salientar que tenho quase a certeza que esta bateria é de 14,5kw não sei se será bom ou mau

Sim, ainda está uma grande margem. 15% ainda dá para ums quilómetros se o carro for até aos 0% SOC. Mas convém não esquecer que a curva de descarga das células tem um formato deste tipo:
[img]https://farm9.staticflickr.com/8651/155 ... b9db_n.jpg[/img]

Ou seja, nos SOCs mais baixos a voltagem começa a cair depressa.
Quanto ao pack, parece-me que é o de 16kWh e não o de 14.5kWh. Os packs de 14.5 têm menos células logo a voltagem é menor. Mas não há nada como carregar até 100% e ver. Se a voltagem for 360, então é mesmo de 16kWh.

Pois... Estive a ver no livro do carro e confirma se bateria de 16kw... ..
Não sei se será bom ou mau! Mas parece me que de 14.5kw seria melhor!

Está comprando... Agora é só esperar a chegada e espionar o íon

Já dei voltas ao rádio e as colunas de trás teimam em não trabalhar alguém já teve este problema?
O Bluetooth do radio também não funciona com o TM
Diz falha de conexão haverá algum truque?

Não há colunas atrás. Só as grelhas.

jasmim Escreveu:Não há colunas atrás. Só as grelhas.

serveginho Escreveu: O Bluetooth do radio também não funciona com o TM
Diz falha de conexão haverá algum truque?

Não me lembro de ter tido problemas a usar telemóvel com o rádio. O da minha mãe também funciona bem.

Uma ou outra situação pode ser mais demorada e de facto aparece a mensagem de falha, mas basta repetir a pesquisa tanto no rádio como no telemóvel.