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Tenho um amigo e vizinho na mesma situação. Leaf 30, ainda conseguiu uma bateria nova quase a queimar o final da garantia, menos de 2 anos depois já vai em queda acelerada com 3 barras perdidas.

BrunoAlves Escreveu: 17 dez 2025, 14:27 Tenho um amigo e vizinho na mesma situação. Leaf 30, ainda conseguiu uma bateria nova quase a queimar o final da garantia, menos de 2 anos depois já vai em queda acelerada com 3 barras perdidas.

É como eu sempre disse quando falavam em que a Nissan não reparava baterias, as "novas" que colocavam eram na verdade recauchutadas. E como eu disse ao Nonnus, o melhor negocio era sempre reaver algum dinheiro, melhor do que a substituição da bateria.

civic Escreveu: 17 dez 2025, 14:49 (...) E como eu disse ao Nonnus, o melhor negocio era sempre reaver algum dinheiro, melhor do que a substituição da bateria.

Olhando para este relatos sem dúvida. As baterias de origem faziam 6/7 anos estas fizeram 2/3 anos.

Estas coisas deixam uma imagem de marca muito má.

civic Escreveu: 17 dez 2025, 14:49

BrunoAlves Escreveu: 17 dez 2025, 14:27 Tenho um amigo e vizinho na mesma situação. Leaf 30, ainda conseguiu uma bateria nova quase a queimar o final da garantia, menos de 2 anos depois já vai em queda acelerada com 3 barras perdidas.

É como eu sempre disse quando falavam em que a Nissan não reparava baterias, as "novas" que colocavam eram na verdade recauchutadas. E como eu disse ao Nonnus, o melhor negocio era sempre reaver algum dinheiro, melhor do que a substituição da bateria.

Completamente.

Foi a melhor solução possível dada a atuação da Nissan, tive e tivemos sorte nesse aspecto.

3 anos e voltar à estaca zero é simplesmente demasiado mau. Em vez de resolverem o problema foi simplesmente dar um pontapé a uma pedra no meio do caminho, para quando ela voltar a aparecer lá à frente já não ser responsabilidade da marca.

3 anos!