Clubeletricos.com

Vou comprar agora o spy, então.

Logo à noite, tento ver os DTCs.

sm

Tem que ser o Spy Pro.

Tem de ser o Pro ?

sm

ok.

sm

Só mais um facto curioso, que eu gosto de teorias de conspiração.

Antes de ontem, à noite, tinha instalado finalmente o NissanConnect EV.
Ontem, de manhã, recebí uma chamada da Irlanda à qual não conseguí responder. Não conseguia ouvir nada...
Só depois ví, por burrice, tinha o kit mãoes-livres bluetooth ligado, dentro do bolso do casaco...

Sou mesmo, mesmo distraído...

sm

Ok.

Já lí os DTCs.

Tenho 2:
- B29C1 2328 CHARGER EVSE VC -98
- >P3177 00C7 EV/HEV ECU Activation Err EVC - 242

O resto está Ok.

C'a raio são aqueles dois ???
...já não tenho tempo de ir ver no google. Vou prás palhas... inté amanhã!

sm

Faça um screenshot para memória futura e a seguir limpe todos os DTC.
Se realmente houver um problema, eles voltam a aparecer e nesse caso seria melhor ir ver.
Mas aposto que após isso ficará tudo bem. A minha aposta vai para um erro qualquer lá no carregador novo que motivou aquele DTC mas não tenho experiência de coisas dessas...

Essiemme Escreveu:Ok.

- B29C1 2328 CHARGER EVSE VC -98
- >P3177 00C7 EV/HEV ECU Activation Err EVC - 242

O primeiro aparece-me muitas vezes, o segundo é que nunca tinha visto:

DTC:
P3177

Trouble diagnosis name:
ECU ACTIVATION ERROR (EV system start error)

Trouble diagnosis name
When EV system starts up, on-board charger or traction
motor inverter does not permit EV system activation.

Possible cause:
• Charging system
• Traction motor system
• EVSE
• Quick charger
• External input


O melhor diagnóstico é mesmo:

- Limpar os DTC's
- ligar o carro e verificar se aparecem erros novos
- Na primeira vez que carregar, voltar a verificar os erros

Estes 3 passos já permitem aferir a maior parte do procedimento que aparece no manual.

mjr Escreveu:http://www.manualslib.com/manual/563550 ... l?page=103

Entendí. QQ coisa relacionada com o sabonete.
Mas, no Forum Sintra, foi com o Magnum Cap... mau contacto na ficha do carro ? (já que houve 2 interrupções com cabos diferentes)

sm