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Eu ligava menos ao SOC indicado e mais à tensão média das células... Não me parece estranho ter consistentemente mais de 95% de SOC, é normal.

Ontem aconteceu o mesmo ao meu... eles são irmãos e devem ter feito as viagens juntos penso eu....
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Com o pneu fora para remendar, tirei foto a uma pastilha de travão.
Conseguem ver como ela está:
O remendo custou 5€ e não demorou 10m.

Ontem ainda passei na "FeuVert" e na "Norauto" (que estão abertos até mais tarde) mas nenhum deles remenda furos de lado (só furos no piso).
Os orçamentos deles andavam entre os 11€ e os 13€.
Para obter os orçamentos tive que deixar os dados da viatura e surgem aquelas coisas engraçadas:
Nome: ...
Marca: ...
Modelo: ...
Matrícula: ...
Cor: ...
Combustível: Elétrico!!?? Mas não consigo preencher. Aqui só dá híbrido...
Cilindrada: Não tem cilindrada!!?? Não consigo passar à frente - tenho que preencher alguma coisa aqui!!??

Foi um riso...

rdias Escreveu:Quantos kms ?

Parecem mesmo novas...
Tenho mesmo que dizer quantos Km, rdias?

rdias Escreveu:Das me trabalho.... Algo perto de 33 333 kms

No meu Leaf com 70k, as pastilhas estão novas. O próprio disco não apresenta qualquer descontinuidade como é normal haver um pequeno sulco na zona das pastilhas.

215 kms estimado é suberbo.

Quantos amperes tem a bateria do teu carro? e já agora quilómetros actualizados.

Estás quase a alcançar os quilómetros do meu.

215km com 56Ah é Malmonástico

Que tipo de trajeto fizeste antes de carregar? Descer a Serra da Estrela?

É só truques!
Querem ver que afinal qto + kms tiver o carro + autonomia tem