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victormcpinto Escreveu:

VETL Escreveu:215 GID's são 17,2Kwh.
Enquanto não houver outro valor mais consensual, convém ir às definições e parametrizar o LeafSpy para 80Wh por GID.

Penso que o Consult atribui 78wh por GID.
No dia 5 de Abril deste ano, confrontei os valores do LS e do Consult e deu isto:




156 kids * 78 = 12168 wh

Hum... 12160/80 = 152 gids exatos. E pelo que me apercebo, o Consult 3+ dá o HV BATT Level em múltiplos de 80. Não terá havido uma recalculação dos gids entre as medições?

Admito que possa ter havido intervalo de tempo superior ao suposto entre as tomadas de écran. Logo vou fazer esse exercício sem intervalo.

Clarificado Manuel.

Alterei o LS para 80wh 1 GID

1ª leitura

2ª leitura

3ª leitura


Quem sabe

Hoje viu a tartaruga






30 minutos depois




Amanhã completo.

Olha um irmão gémeo do teu mas em muito pior estado
anda às cabeçadas na Nissan para a ver se assumem a troca do módulo da célula 32


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FullElectric Escreveu:Olha um irmão gémeo do teu mas em muito pior estado
anda às cabeçadas na Nissan para a ver se assumem a troca do módulo da célula 32


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Este tal irmão tem montes de QC ao contrário do victormcpinto que apenas tem 1.

FullElectric Escreveu:Olha um irmão gémeo do teu mas em muito pior estado
anda às cabeçadas na Nissan para a ver se assumem a troca do módulo da célula 32


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É muito pouca diferença. Quase nenhuma energia a mais vai conseguir se trocar esse módulo.
Interessante que o meu patinho feio também é o 32.
Eu acho que conseguia equilibrar esse pack.
Com jeitinho, esse leva bateria em garantia mas por outros motivos...

VETL Escreveu:

FullElectric Escreveu:Olha um irmão gémeo do teu mas em muito pior estado
anda às cabeçadas na Nissan para a ver se assumem a troca do módulo da célula 32


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É muito pouca diferença. Quase nenhuma energia a mais vai conseguir se trocar esse módulo.
Interessante que o meu patinho feio também é o 32.
Eu acho que conseguia equilibrar esse pack.
Com jeitinho, esse leva bateria em garantia mas por outros motivos...

Vamos ver, isso é outra questão em debate. Mas ainda falta perder duas barras embora o SOH esteja pior do que o indicado pelo carro. O problema é que faz 5 anos em junho

Orlando Escreveu:

FullElectric Escreveu:Olha um irmão gémeo do teu mas em muito pior estado
anda às cabeçadas na Nissan para a ver se assumem a troca do módulo da célula 32


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Este tal irmão tem montes de QC ao contrário do victormcpinto que apenas tem 1.

LOL. Ultimamente tem levado mais com elas