Clubeletricos.com

Parece que o teu mal vem de Espanha.
Um estudo indica que os espanhóis com LEAF fazem mais 85% de km do que em CI....
http://www.movilidadelectrica.com/index ... -electrico

Orlando Escreveu:Parece que o teu mal vem de Espanha.
Um estudo indica que os espanhóis com LEAF fazem mais 85% de km do que em CI....
http://www.movilidadelectrica.com/index ... -electrico

Por cá deve ser igual, pelo menos segundo a minha experiência.

Fil Escreveu:

Orlando Escreveu:Parece que o teu mal vem de Espanha.
Um estudo indica que os espanhóis com LEAF fazem mais 85% de km do que em CI....
http://www.movilidadelectrica.com/index ... -electrico

Por cá deve ser igual, pelo menos segundo a minha experiência.

Olha outro...esta gente não tem juízo!
Ajudai-os senhor porque eles sabem por onde andam!

São contas fáceis:
VE é muito divertido de conduzir? Sim
VE tens gastos de deslocação irrisórios? Sim
VE para pores a carga todos os dias a noite fazes uns 100km para mandar a bateria a reserva? Sim
Todas as desculpas servem para ires exibir o teu VE e dares mais uma voltinha? Sim
Em breve vais passar mais tempo a trabalhar dentro do VE durante deslocações do que no local de trabalho? Talvez...

Por estas e por outras é que andam ai a aparecer "papa quilómetros" do nada.

Assim que tiver o meu VE, acho que até na hora de almoço vou dar umas voltas pelas circulares aqui de Coimbra enquanto como a "bucha". E vou poder ir todos os dias almoçar com a minha mulher sem ter que pensar que vai-me custar mais um depósito ao fim do mês . O que começou a acontecer assim que comecei a ir de mota para o trabalho, cortei nos custos de transporte, o que é fazer 20km para ir almoçar? Nada, e ainda me divirto a "furar" o trânsito, e assim se fizeram 1000km no primeiro mês de compra da mota e quando cheguei para fazer a revisão na oficina da marca o mecânico ficou

acho que até na hora de almoço vou dar umas voltas pelas circulares

Acho não tenho a certeza

Além do mais a manutenção do Leaf é em conta e peças japonesas não são caras....
Revisões são cerca de 80euros,
Pneus são comuns e portanto baratos.
Só faltam mesmo os PCR, mas o Fil já fez mts kms sem PCR....apesar de poder usar.

Os pcr's são essenciais para a rapidez, para passear não me fizeram falta, o pior mesmo é de Setúbal para baixo, nem pcr's nem nada, apenas Tróia, Évora, Beja e Faro, e que falta faziam mais postos.

Há que dizer no entanto, que o país devia estar coberto com pcr's e todas as cidades com postos lentos. Sem pcr's dificilmente a mobilidade eléctrica avança em definitivo.

Cuidado que os pneus das jantes 17" (Tekna) não são nada baratos...

Boas noticias que recebi hoje! 400€ de electricidade grátis por ter aderido ao tarifário da EDP Comercial "Energy2move verde".

Tenho tambem um desconto adicional de 10% no horário económico.

Aumentei a potencia contratada para 6,9kva.
Tenho duvidas que os 6,9kva permitam aproveitar ao maximo o carregador do Leaf, no entanto permitirá carregar num tempo mais aceitável em casos de emergência. Há dias em que o carro tem apenas 4 horas para carregar em horário económico, que com o evse de 10ah é insuficiente.

marcopns Escreveu:Boas noticias que recebi hoje! 400€ de electricidade grátis por ter aderido ao tarifário da EDP Comercial "Energy2move verde".

Tenho tambem um desconto adicional de 10% no horário económico.

Aumentei a potencia contratada para 6,9kva.
Tenho duvidas que os 6,9kva permitam aproveitar ao maximo o carregador do Leaf, no entanto permitirá carregar num tempo mais aceitável em casos de emergência. Há dias em que o carro tem apenas 4 horas para carregar em horário económico, que com o evse de 10ah é insuficiente.

Mas a campanha continua????

Sim desde que a matricula do carro seja de 2014.