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Pelo que tenho lido/visto, a diferença é substancial, especialmente no carregamento e autonomia. Aguardamos informações;)

Não fiz nem vou fazer os km's suficientes para poder tirar grandes conclusões!

Ontem apenas fiz 50km e hoje serão ainda menos, em principio entro hoje à hora do almoço ou fim da tarde, depende quando o meu fica pronto, está a dar luta.

Quando saí com o carro indicava 100% de bateria e 178km de autonomia, mas estes carros passam por diversas mão e que mãos... O consumo médio estava na casa dos 16,8kW/100km

Aspecto mais relevante da utilização deste novo i3 é a menor "travagem" em desaceleração/regeneração... não dá para perceber se perde no efeito de regeneração, mas obrigou-me a usar mais o travão no inicio...

Em termos de cargas também só usei os postos lentos, mas é verdade que a informação que tenho é essa, carrega mais rápido entre os 80 e 90% de bateria e tem o carregador trifásico a 11kW.

Gostava realmente de perceber melhor a questão da autonomia, porque estes dados de 180km não podem ser os reais, no meu carro quase sempre a carga a 100% ronda os 135km e neste novo 180km é pouco.

Pode ser alguma questão de software, porque um utilizador aqui do fórum falava em 185km, com uma média de 13,3kW (não deu para perceber se era acumulada ou do ultimo trajecto apenas).

É pena não poder fazer uma das suas viagens Porto-Lisboa e vice--versa, estou convencido que iria ficar rendido. Sou da mesma opinião, essa autonomia estimada é relativa aos últimos consumos, com essa capacidade faz bem mais klms, andando mais devagar. Mas quem tem um eléctrico e não está preocupado com a autonomia no dia a dia (a grande maioria), não tem qualquer problema em usar os 170cv regularmente, não só pelo gozo que dá, como pelas abadas. Num carro de teste, ainda é pior

De qualquer das formas, são boas as indicações que nos deu.

E ontem foi assim.. A 3km de casa o visor deixou de apresentar a autonomia em km's e chegou a 0,5%.
Como a descer todos os santos ajudam, aumentou para 1% e assim se manteve até que cheguei a casa.

[img]http://i.imgur.com/NCFuaM6.jpg[/img]

De manhã acordou assim:

[img]http://i.imgur.com/q1QeIjr.jpg[/img]

Ficou mal habituado ao ritmo baixo do dia anterior e a bateria "cresceu" em autonomia...

Sabes quanta energia saiu da tomada? Isto é praticamente um teste da tomada, a bateria estava quase descarregada.

Por acaso lembrei-me disso, mas não faço o controlo dos consumos em casa.

Essa informação deveria estar disponível no carro, já andei a procurar pela net, mas não encontrei nenhuma forma, só alguns hacks que se podem realizar ao carro.

Domina completamente a máquina! Bom relato!

Hoje foi possível comprovar que as baterias "encolhem"...

Que capacidade perdeu?